蔣萬安民調差距縮小急拋松機遷建？粉專揭背後盤算：拿10年願景掩蓋4年成績

台北市長蔣萬安日前宣布松山機場遷建構想，計畫打造300公頃「台北AI園區」，同時在接受媒體人唐湘龍專訪時，談及選民「不理性」及政治對立問題，引發討論。對此，臉書粉專「聲量看政治」指出，蔣萬安選在民調差距縮小之際拋出重大建設，恐怕是想將選戰焦點從過去四年的施政成績，轉向未來十年的城市願景，甚至藉由松機遷建涉及中央權責的特性，將政策爭議轉為政治攻防。

粉專「聲量看政治」PO文表示，根據TVBS最新民調，蔣萬安支持度49%、沈伯洋41%，雙方差距從5月的28個百分點縮小至8個百分點。蔣萬安認為，這是選戰升溫後藍綠支持者逐漸歸隊的結果，但民調也顯示，中立選民對蔣萬安的支持度從57%降至40%，沈伯洋則從14%升至36%，顯示變化不只是基本盤重新集結，中間選民的支持意向也出現轉變，蔣萬安此時提出松機遷建與AI園區構想，除了宣示城市發展願景，也能將外界對營養午餐、交通建設、公共安全等施政問題的檢視，轉移至未來的產業發展與都市規劃。不過，松山機場遷建涉及交通部、國防部及內政部等中央機關，並非台北市政府能單方面決定。

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粉專指出，蔣萬安宣布政策後，交通部表示，過去四年北市府未曾就松機遷建進行討論，內政部也提到，市府事前未協調空勤總隊松山駐地問題。如今蔣萬安又將AI園區用電需求延伸至核電政策，讓松機遷建從地方建設議題，擴大為中央與地方之間的政治攻防。

粉專續指，評論也翻出2022年吳怡農提出松山機場遷建時，蔣萬安曾強調國土規劃必須審慎評估，王鴻薇當時也質疑軍民兩用機場涉及國防問題。如今換成蔣萬安提出相同方向的構想，國民黨立委卻表態支持，讓評論質疑，是否因為提案者不同，政策評價標準也跟著改變。

粉專分析，蔣萬安一方面提出AI園區、都市發展等長期願景，另一方面卻在專訪中感嘆選民不理性，試圖塑造自己重視建設、對手與外界陷入政治對立的形象。然而，選民因施政表現改變支持對象，或要求市府交代松機遷建的預算、時程及可行性，本來就是正常的民主監督，不應被視為不理性。

粉專直言，市長提出重大建設願景並無不可，但不能以未來十年的規劃取代過去四年的施政檢驗。松山機場遷建若要獲得支持，蔣萬安仍須提出完整的可行性評估、跨部會協調及執行方案，而不是將外界的政策質疑全部變成政治攻防。