
韓國現代汽車工會因薪資及退休年齡協商破裂,發動10年來首次全天罷工。工會要求提高50%獎金並延後退休年齡2年,資方則以缺乏合理依據為由拒絕,導致蔚山、全州及牙山等地工廠生產受影響。
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現代汽車工會與資方長期就薪資調整及退休年齡問題進行協商,此前曾於上月進行過為期3天的部分罷工。
(中央社首爾21日綜合外電報導)韓國現代汽車(Hyundai Motor)工會與資方就薪資及退休年齡進行的長期協商破裂後,今天發動10年來首次全天罷工。
法新社報導,工會估計約有4萬名員工參與這次罷工,其中包括辦公室職員。在此之前,現代汽車勞工上月曾進行為期3天的部分罷工。
工會幹部指出,鑑於公司財務狀況穩健,要求提高獎金50%,以及延後退休年齡2年,都是合理訴求。
工會今天提供給法新社的聲明指出:「公司去年的保留盈餘達101兆韓元(730億美元),因此要求提高獎金50%並不算過分。」
工會聲明表示:「將退休年齡延後2年,每年額外增加的成本約為1800億韓元。」聲明指出:「現代汽車年淨利達13兆韓元,沒有理由無法承擔這項成本。」
現代汽車告訴法新社,在缺乏堅實的法律或合理依據下,公司「無法接受工會的要求」。
工會表示,今天上午6時45分開始的早班工人未到班,下午3時30分開始的班別工人也被告知留在家中。
現代汽車包括蔚山、全州及牙山等地的工廠,預計將因為這場全天性罷工行動而停止生產。

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