上海南港前10个月商品车进出口等多项数据创历史同期新高
2026年1月至10月南港码头商品车进出口累计完成104万辆,各项数据创历史同期新高
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2026年1月至10月,上海临港新片区南港码头大型滚装船舶靠泊776艘次,商品车进出口累计完成104万辆,外贸进出口与中转量均创历史同期新高,展现国产汽车出海强劲动能。
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Why It Matters
上海南港码头于2012年获批国务院一类开放口岸,是汽车滚装、重大件、储能柜、水果冷链四大特色业务的重要枢纽。
中新网上海11月4日电(杨硕)记者日前从洋山港海事局获悉,2026年1月至10月,上海临港新片区南港码头滚装作业保持高位运行,大型滚装船舶靠泊776艘次,商品车进出口累计完成104万辆,外贸进口、外贸出口和国际中转量同比分别增长41.8%、58.3%和68.8%,各项数据均创历史同期新高。同期,南港新增柜式锂电池储能系统出口业务,累计出口612台。
据码头运营方介绍,受国产“新三样”产品批量出口带动,南港码头船舶靠泊量与商品车吞吐量同步增长,多船同靠、昼夜作业成为常态,码头吞吐能力持续释放,为国产汽车等商品出口提供支撑。
上海南港码头全貌。(洋山港海事局供图)
上海南港码头于2012年获批国务院一类开放口岸,已形成汽车滚装、重大件、储能柜、水果冷链四大特色业务,成为特斯拉、上汽、三一重工、西门子等企业“家门口”的出口通道。2025年南港二期工程投用后,与一期码头协同作业,滚装汽车年吞吐能力进一步提升,为上海港打造世界滚装大港提供支撑。目前,上海南港已开通13条主要航线,覆盖全球72个国家和地区,服务船公司30余家。
面对持续增长的作业需求,洋山港海事局依托VTS系统和智慧海事平台,动态优化船舶进出港计划,为滚装船舶开通“绿色通道”,压缩船舶在港时间。此外,洋山港海事局主动对接码头运营方和船公司,建立信息共享与应急联动机制,提前掌握船期计划,提供法规咨询、避风组织等服务,并推动“南港船员驿站”建设和“单一窗口”办结,提升服务效率。
Open Questions
- 未来南港码头年吞吐量的最终上限是多少?
- 二期工程全面发挥协同效应后的具体增幅数据如何?


