打造安全回家的路！蘇花安11/4動工 力拚2032年全線通車

蘇花安東澳到南澳段，南端銜接南澳北溪景觀橋（如圖），進入蘇花改南澳到和平段。（圖由蘇花公路改善工程處提供）

台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）東澳到南澳段隧道新建工程，訂於11月4日舉辦動工祈福典禮，邀請行政院長卓榮泰主持動工，成為蘇花安第一個開工的工程標案，力拚2032年全線完工，銜接已通車的蘇花改路段，打造安全回家的路。

台9線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改），將易坍方的蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水優先列入改善，3處路段已在2020年1月完工通車；交通部接續針對東澳到南澳、和平到和中、和仁到崇德辦理安全提升計畫，去年8月獲行政院核定，全長29.9公里，總經費1057億元，預計2032年完工通車，屆時蘇花改結合蘇花安，成為東部居民安全回家的路。

蘇花安東澳到南澳段位在宜蘭縣境，改善長度9.3公里，包含隧道4.7公里、橋梁3.8公里、路堤0.8公里，北端銜接蘇花改蘇澳到東澳段，南端接南澳北溪景觀橋進入蘇花改南澳到和平段。

蘇花公路改善工程處今天（29日）指出，東澳到南澳段分成隧道、橋梁2大標案，其中隧道標已完成發包，決標金額199億元，11月4日舉辦動工典禮後，宣示蘇花安工程進入開工階段，至於東澳到南澳段的橋梁標案、和平到和中及和仁到崇德段工程，尚在設計規劃階段。

和平到和中及和仁到崇德段都在花蓮縣，和平到和中改善長度5.5公里，包含橋梁4.9公里、路堤0.6公里；和仁到崇德段改善長度15.1公里，包含隧道10.2公里、橋梁2.8公里、道路工程2.1公里。

蘇花安將在11月4日動工，全線完工通車後，結合蘇花改路段，成為東部居民安全回家的路。（圖由蘇花公路改善工程處提供）

蘇花公路東澳到南澳段目前仍是崎嶇山路。（資料照）