Quick Look
台中轉運中心將於11月4日啟用,首階段將引進26條國道公路客運及1條市區公車進駐,路網覆蓋基隆、台北、新北、桃園、新竹、南投、雲林、嘉義、台南、高雄及屏東等縣市,並規劃台灣好行路線進駐,提供室內轉乘服務,提升中台灣交通便利性與觀光接駁效能。
AI-generated summary
Why It Matters
台中轉運中心位於台中火車站旁,為台中市重要門戶計畫及舊城區重要交通建設,經過一年多協調後進入最後階段,土建工程完成並順利招商。
台中轉運中心預計11月4日啟用,台中市交通局邀集進駐客運業者、交通部公路局台中區監理所等單位,進行車輛試運轉及相關設備裝設位置確認,提前盤點未來營運情境及旅客轉乘需求,宣布將引進26條國道公路客運及1條市區公車率先進駐,路網遍及基隆、台北、新北、桃園、新竹、南投、雲林、嘉義、台南、高雄及屏東等縣市,打造中台灣最便捷交通轉運中心。
交通局長葉昭甫表示,位於台中火車站旁的台中轉運中心是台中市重要門戶計畫,更是台中舊城區重要交通建設,隨著台中轉運中心土建工程進入最後階段並順利完成招商,交通局積極與台中車站、干城周邊設站的市區公車及國道公路客運業者協調進駐意願;中市觀旅局及南投縣政府也認為,轉運中心啟用是提升觀光景點接駁及旅遊轉乘環境的良好契機,積極協調行經台中車站周邊的台灣好行路線進駐。
葉昭甫指出,經過一年多協調,國光客運、統聯客運、台中客運及南投客運率先配合,將原本位於大智北路及雙十路的營業據點搬遷進駐,未來將引進26條國道公路客運及1條市區公車率先進駐,路網遍及基隆、台北、新北、桃園、新竹、南投、雲林、嘉義、台南、高雄及屏東等縣市。
此外,台灣好行台中時尚城中城線及集集線也將透過調整端點或新增中途站方式進駐台中轉運中心,提供旅客可鐵路、公路客運共站的室內轉乘服務。
交通局表示,7月下旬已先協請客運業者派車進行試運轉,讓業者提前了解未來營運設施配置,日前再次邀集相關單位及客運業者到場,與營運廠商針對售票、導引、乘車資訊及相關服務設施的配置方式交換意見,同時展開車輛實地測試,各方更具體掌握未來營運情境。
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
台中轉運中心啟用後,將進一步吸引更多國道客運及觀光巴士進駐,擴大服務網絡。
Likely · Within months
台灣好行台中時尚城中城線及集集線將透過調整端點或新增中途站方式進駐後,將提升旅客使用台鐵與公路客運共站轉乘的便利性。
Very likely · Within weeks
Open Questions
- 具體哪些國道客運班次將首批進駐?
- 台灣好行進駐後的班次頻率與票價是否調整?
- 轉運中心啟用後,原有客運站遷移是否完全完成?






