الحرس الثوري يعلن "احتراق" 11 ناقلة نفطية بمضيق هرمز خلال 9 أيام
طهران تربط أمن الملاحة في المضيق بإنهاء الحصار الأمريكي المفروض عليها
Quick Look
أعلن الحرس الثوري الإيراني عن احتراق 11 ناقلة نفط في مضيق هرمز خلال 9 أيام، بالتزامن مع توترات إقليمية ومطالب إيرانية بإنهاء الحصار الأمريكي لضمان أمن الملاحة في المنطقة.
AI-generated summary
Why It Matters
تشهد المنطقة توترات متصاعدة بين إيران والولايات المتحدة حول الملاحة البحرية والحصار الاقتصادي. تجري مفاوضات غير مباشرة عبر وسطاء قطريين بشأن أمن المضيق.
أعلن الحرس الثوري الإيراني، الاثنين، "احتراق" 11 ناقلة نفطية في مضيق هرمز، منذ زيارة قائد القيادة المركزية الأمريكية (سنتكوم)، براد كوبر، إلى المضيق في 25 أكتوبر/تشرين الأول الماضي.
وأفادت قيادة القوات البحرية التابعة للحرس الثوري في بيان، بأنه خلال الفترة الممتدة من 25 أكتوبر/تشرين الأول (تاريخ زيارة قائد القيادة المركزية الأمريكية براد كوبر إلى مضيق هرمز) وحتى الوقت الراهن- أي على مدى 9 أيام-اندلعت حرائق في 11 ناقلة نفط زعمت أنها "مخالفة" داخل مضيق هرمز، طبقا لما أوردت وكالة "مهر" الإيرانية شبه الرسمية للأنباء.
وأوضحت بحرية الحرس الثوري أن بعض تلك الناقلات النفطية غرق في قاع البحر.
وكان المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، قد جدد، الاثنين، مطالب بلاده لإعادة فتح مضيق هرمز، واستعادة الأمن في المنطقة، ومنها إنهاء الحصار الأمريكي المفروض على إيران.
وقال بقائي في تصريحات نقلتها وكالة "مهر"، إن "استعادة الأمن في المنطقة مرهونة بتنفيذ مطالب طهران، وإن فتح مضيق هرمز غير ممكن قبل إنهاء الحصار، وإن مواصلة المسار الدبلوماسي تتوقف على القرار الأمريكي."
جاء ذلك بعدما قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، الأحد، إن المشاورات مع الوسطاء القطريين بشأن "خطة اليومين" المتعلقة بفتح مضيق هرمز لا تزال مستمرة، مشيراً إلى أن طهران لم تتوصل بعد إلى نتيجة نهائية، وأن ذلك يتوقف على الأجوبة التي يقدمها الطرف الآخر عن الأسئلة الإيرانية.
وصعدت القوات المسلحة الإيرانية هجماتها على السفن التجارية وناقلات النفط والغاز في الآونة الأخيرة، وسط الحصار البحري الأمريكي المفروض على موانئ إيران.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
استمرار المشاورات الإيرانية القطرية بشأن أمن المضيق
Likely · Within weeks
Open Questions
- ما هي طبيعة المخالفات المزعومة للناقلات؟
- هل هناك تأكيد مستقل لغرق الناقلات؟







