平日國旅補助延長到12月底 業者估使用率僅2至3成

行政院院會今天宣布，平日國旅補助延長至12月底；對此，業者表示，上路後連假密集，但連假又不適用平日住宿補助，加上民眾請特休通常是會用來出國，平日國旅補助對業者來說，效益不高，預估使用率僅2至3成。

行政院院會今天表示，平日國旅優惠上路以來，有效引導旅客早日進行規劃連續住宿、多日行程，全國第2晚連續住宿率54％，其中花蓮、澎湖、台東、連江、屏東及金門高於全國平均，有效帶動地區國旅發展，因此平日住宿補助、遊樂園留宿活動延長到12月底，同時Taiwan Pass「5折方案」評估第2波加碼。

觀光署規劃「觀光雙輪驅動方案」共投入33.3億預算，包括：平日國旅5大優惠方案：平日住宿、生日住宿、遊樂園留宿、Taiwan PASS雙省方案及公司員工國旅獎助優惠；強化國際觀光動能則以國際旅客重遊加碼、國際旅客獎勵旅遊加碼、國際旅客會展順道旅遊加碼及國際標竿型演唱會支持方案等4項，9月上路。

其中平日國旅補助經費共15.3億元，民眾從9月1日起就可以申請，原定補助到11月30日止，現在卻因為經費還沒用完，或經費用罄為止，民眾在平日（週日到週四、非連假期間）入住有參加活動的合法旅宿，本島連2晚最高折2000元、離島住宿最高補助2500元。

中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，國旅補助原定3、4月上路，但受到預算審查影響，延後至9月上路，卻也出現加碼用完，中央經費還沒通過情形，且在上路之前，期間觀光署也沒有召集各縣市旅館公會理事長研商。

洪崇元說，上路後連假密集，但連假又不適用平日住宿補助，加上民眾請特休通常是會用來出國，因此對於各業者來說，效益不高，預估使用率僅2至3成，舉例來說，中秋連假4天，民眾會請2天特休出國，而非選擇國旅，機票一票難求，但國內旅宿業者業績卻沒有成長。

洪崇元續指，這次方案分為兩天補助，導致旅客多半僅使用第1晚800元補助，無法帶動地方深度旅遊。

旅遊業者李奇嶽表示，這次國旅補助預算通過到上路，宣傳期較短，導致民眾討論熱度較低，加上制度設計上，相比於過去旅遊補助為第1、2晚都1000元，這次降至第1晚補助800元、第2晚1200元，觀光署用意不錯，但實際上，民眾沒有那麼多特休使用，導致許多人可能只使用第1晚補助，誘因較低，業者過去也有與觀光署提議開放週五。