
成渝中线高铁重庆段于8月31日正式启动铺轨工程。该线路全长约292公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,建成后将进一步完善成渝地区路网结构,助力双城经济圈建设。
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成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,正线全长约292公里。
中新网重庆8月31日电 (张旭)长江沿岸铁路集团重庆有限公司8月31日发布消息称,当日,在川渝交界处的成渝中线高铁万家坪双线特大桥施工现场,随着一组500米长钢轨稳稳落至重庆境内,标志着成渝中线高铁重庆段正式启动铺轨工程,为全线按期通车奠定坚实基础。
成渝中线高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路起于重庆枢纽重庆北站,向西经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,以及四川省资阳市、成都市,最终引入成都枢纽成都站,正线全长约292公里,设计时速350公里。
据长江沿岸铁路集团重庆有限公司相关负责人介绍,成渝中线高铁重庆段铺轨总里程约205公里,含正线约199公里、站线约6公里。
目前,成渝中线高铁路基、桥梁、隧道等线下工程已基本完成,站房、“四电”工程和铺轨工程正按照节点有序推进,为后续开展静态验收、联调联试等工作创造有利条件。
成渝中线高铁建成后,将与在建及已建成运营的多条高铁线路互联互通,进一步完善成渝地区路网结构,大幅压缩成渝两地旅行时间,极大便利沿线民众出行。同时,该线路对助力成渝地区双城经济圈建设、推动形成西部大开发新格局,具有十分重要的意义。

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