ارتفاع أسعار البنزين في إسرائيل إلى أعلى مستوى منذ 14 عاما
Quick Look
وصل سعر لتر البنزين من نوع 95 أوكتان في محطات الخدمة الذاتية في إسرائيل إلى 8.25 شيكل (نحو 2.75 دولار)، وهو أعلى مستوى منذ سبتمبر 2012، بسبب ارتفاع تكلفة الوقود عالميا وتعديلات ضريبية وهوامش ربح محطات الوقود.
AI-generated summary
Why It Matters
شهدت أسعار البنزين في إسرائيل ارتفاعا متواصلا خلال الأشهر الأخيرة، متأثرة بالتقلبات في أسواق النفط العالمية وسعر صرف الشيكل مقابل الدولار، بالإضافة إلى تعديلات ضريبية وهوامش ربح محطات الوقود.
وبلغ لتر البنزين 8.25 شيكل (نحو 2.75 دولار) من نوع 95 أوكتان في محطات الخدمة الذاتية.
وبحسب البيانات المعلنة، فإن هذا الارتفاع يمثل زيادة قدرها 16 أغورة (نحو 0.05 دولار) للتر الواحد مقارنة بالحد الأقصى للأسعار في شهر أغسطس الماضي.
وفي حال طلب الخدمة الكاملة من قبل موظف المحطة، تضاف رسوم قدرها 26 أغورة (نحو 0.08 دولار) للتر، مما يرفع السعر الإجمالي للتر البنزين من نوع 95 إلى 8.51 شيكل (نحو 2.82 دولار). وبهذا، بلغت التكلفة القصوى للبنزين، الخاضعة للتنظيم الحكومي، ذروتها التاريخية التي لم تسجل منذ 14 عاما تحديدا في سبتمبر 2012.
وفي تحليل للأسباب الكامنة وراء هذا الارتفاع، أشارت صحيفة "غلوبس" الاقتصادية الإسرائيلية إلى أن العامل الرئيسي يتمثل في صعود تكلفة البنزين في الأسواق الدولية بنحو 6%.
ورغم أن هذا الارتفاع العالمي قد خُفض جزئيا بفضل تعزيز قيمة العملة المحلية (الشيكل) بنسبة 3% مقابل الدولار الأمريكي، إلا أن المحصلة النهائية لهذه العوامل أدت إلى رفع سعر البنزين بنحو 10 أغورات.
وأضافت المصادر الاقتصادية أن الزيادة المتبقية، والتي تقدر بنحو 6 أغورات إضافية، جاءت نتيجة لفهرسة ضريبة المكوس (الضريبة الخاصة على الوقود) وارتفاع هوامش الربح التجارية المعتمدة لمحطات الوقود، مما فاقم من العبء المالي على المستهلك الإسرائيلي مع بداية الشهر الحالي.
Open Questions
- إلى متى سيستمر هذا الاتجاه الصاعد في أسعار الوقود؟
- هل ستتخذ الحكومة الإسرائيلية أي إجراءات لتخفيف العبء عن المستهلكين؟
