
2026年暑运期间,广深港高铁累计发送旅客1790.5万人次,其中跨境客流718.8万人次,同比增长3.9%。深圳铁路累计运输旅客3805.50万人次,创历史新高。
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广深港高铁是连接广州、深圳和香港的高速铁路,2018年通车运营。暑运是中国铁路客运高峰时期,通常包括7月和8月。
据深圳铁路部门1日发布的统计数据,2026年暑运期间,广深港高铁累计发送旅客1790.5万人次,其中跨境客流718.8万人次,同比增幅3.9%。
为期62天的暑期运输已正式落下帷幕。今年暑运,深圳铁路累计运输旅客3805.50万人次,同比增长2.2%,创历史新高。其中发送旅客1942.24万人次,到达旅客1863.26万人次。
图为暑运期间经深圳铁路出行的旅客。田恬 摄
暑运期间,深圳北站累计到发旅客2570.64万人次,其中发送客流最高峰出现在8月22日,达31.29万人次。福田站累计到发旅客251.33万人次,同比增幅37.14%。深圳站、深圳东站分别累计到发旅客416.19万人次、288.91万人次,同比增幅分别为0.43%、1.44%。光明城站在7月18日、8月15日、8月22日连续刷新该站历史单日发送旅客最高纪录,周末及节假日客流增长明显。
据悉,2026年以来,广深港高铁跨境客流已突破2647.9万人次,创下2018年通车以来历史同期新高。
暑运期间,深圳铁路累计开行旅客列车7.71万列,日均开行1244列,同比增长6.14%;累计安排临时旅客列车近2000列,增开深圳前往咸丰、长沙、南宁、贵阳、成都等方向旅客列车。在加密热门方向运力的同时,深圳铁路部门还针对歌迷、团体旅客等群体推出专项服务,累计加开歌迷主题列车55列,发送旅客4.02万人次;累计办理团体票285批次,发送旅客2.08万人次。
暑运期间经深圳铁路出行的旅客。田恬 摄
针对暑期台风、强降雨等极端天气影响,深圳铁路部门及时启动应急响应,动态调整列车开行方案,提升服务保障措施,确保旅客出行秩序安全稳定。各大火车站组织力量做好信息咨询和引导服务,在列车停运及晚点期间,安排志愿者协助旅客办理车票退改签业务。
深圳铁路持续优化便民利民措施,深圳北站东广场汇隆商务中心2号楼三楼大堂新增港澳签注自助服务终端,支持旅客自助办理签注更新。针对暑期老年旅客、儿童旅客大幅增多的特点,福田站深化“迎春花”服务品牌,在候车区域设置便民服务岗,配备应急药品、轮椅等设备,为老幼病残孕等重点旅客提供问询引导、进站乘车全程陪护等“爱心接力”服务。深圳站、深圳东站针对研学团体、旅游专列等团体客流,动态启用专用通道、安排专人引导、设置专区候乘,保障旅客出行安全有序。(完)
8月31日中国铁路暑运结束,拉萨车站7月1日至8月31日累计发送旅客79.56万人次,日均1.28万人次,较去年同期增加7.1万人次;到达旅客76.68万人次,同增7.1万人次。车站坚持安全第一,优化服务举措,累计服务重点旅客384人次,处置求助154件,帮助找回遗失物品200余件,获表扬工单30张、锦旗5面、感谢信3封。
2026年暑运期间,北京大兴国际机场国际及地区旅客量达112.36万人次,同比增长2.23%。累计保障航班6.78万架次,运送旅客1098.94万人次,日均航班量1093架次,旅客量17.72万人次,同比分别增长11.47%和14.9%。7月、8月连续创下旅客量高峰月新纪录,8月总体航班量达3.26万架次,旅客量达569.55万人次。机场新开、加密国内及国际航线50余条,新开北京大兴至巴厘岛航线,加密往返俄罗斯航班至每周70班,有效满足学生假期出行、避暑旅游、家庭探亲、商务差旅等多重客流需求。
8月31日,钦州海事局签发首批4本平陆运河引航员证书,标志着广西结束无内河引航员的历史。该举措为平陆运河全线通航后,外轮及大型海船进入广西内河水域提供了关键的专业人才保障。
2026年长三角铁路暑运于8月31日结束,62天内发送旅客近1.8亿人次。铁路上海站接待外籍旅客43.5万人次,同比增长24%。此外,铁路部门在保障电煤供应、中欧班列开行及海铁联运方面均取得显著成效。
中国国家铁路集团有限公司9月1日通报,7月1日至8月31日全国铁路累计发送旅客9.54亿人次,货物6.8亿吨。暑运期间铁路加大运力投放,日均开行旅客列车11623列,跨境客运增长显著,铁旅融合促进文旅消费,重点物资运输保障煤炭供应。

德国铁路公司因轨道闯入导致列车停驶误点频繁,计划调整规定:成年人闯入轨道且无立即危险时,列车可时速40-50公里慢速通过,儿童仍需全线停驶;基础设施老旧和施工是误点主因。