Собянин анонсировал строительство метро в городах Подмосковья после 2030 года

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о планах строительства новых станций метро в городах Московской области: Красногорске, Химках, Мытищах, Балашихе, Одинцове и в двух направлениях Ленинского округа.

По предварительным планам Московский метрополитен выйдет с семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа, которые составляют примерно треть населения Московской области.

Проект по строительству новых станций метро будет реализовываться после 2030 года.

МОСКВА, 9 сен - РИА Новости. Новые станции метро будут построены в ближайших городах Московской области: Красногорске, Химках, Мытищах, Балашихе, Одинцове и в двух направлениях Ленинского округа, сообщил мэр столицы Сергей Собянин во время посещения завода 'Метровагонмаш' в Мытищах вместе с губернатором Андреем Воробьевым.

Как отметил мэр, Москва и Московская область образуют единую большую агломерацию, около 20 миллионов человек, объединенные едиными экономическими, социальными связями. Он добавил, что давно обсуждал и планировал проект продления столичного метрополитена с губернатором Подмосковья.

'По предварительным планам, которые мы наметили с Московской областью, Московский метрополитен выйдет с семью линиями за пределы МКАД и будет обслуживать городские округа, которые находятся вокруг МКАД и составляют примерно треть населения Московской области. Это Мытищи, Красногорск, Химки, Ленинский район (два направления), Одинцово, Балашиха. Это крупнейшие городские круга, которые, конечно, тесно связаны с Москвой, и Москва с ними тесно связана', - сказал Собянин.

По словам главы города, этот сложный и емкий проект будет реализоваться после 2030 года. 'Но я уверен, что у нас все получится, как и получались предыдущие проекты. Хочу поблагодарить правительство Московской области за совместную работу над этими и другими проектами, которые улучшают жизнь и москвичей, и жителей Подмосковья', - заключил Собянин.

Воробьев также поблагодарил столичное правительство за совместные проекты, которые требуют слаженной работы обеих команд. 'Несколько лет назад нашим президентом (Владимиром Путиным - ред.) была принята программа развития Московского транспортного узла. И многое, как мы можем заметить, с тех пор реализовалось - в части дорог, вылетных магистралей, переездов, которые особенно важны для жителей Подмосковья ввиду высокой интенсивности в том числе пригородного сообщения', - сказал он.

По словам губернатора, сегодня в Подмосковье нет человека, который не хотел бы иметь возможность пользоваться новыми удобными транспортными связями. 'Всегда стоял вопрос, когда мы сделаем следующий серьезный большой шаг. От всех жителей Подмосковья я хочу сказать вам, Сергей Семенович, слова благодарности. Строительство метро заметно повлияет на качество жизни людей', - заключил Воробьев.

Как уточняется в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, в настоящее время в Московской области открыты две станции метро - 'Мякинино' Арбатско-Покровской линии и 'Котельники' Таганско-Краснопресненской линии. В начале 2010-х годов 16 участков московского метро в часы пик работали на пределе пропускной способности, сегодня столичное метро имеет значительный резерв провозной способности. Именно это и позволило принять решение о продлении ряда радиальных линий в Подмосковье.

Также в рамках программы следующего десятилетия запланировано строительство метро в Новой Москве, включая Щербинку. Продление метро в Новую Москву и Московскую область сделает город ближе для 2 миллионов москвичей и 3,7 миллиона жителей Подмосковья, а с учетом действующих уже сегодня станций в зоне обслуживания московского метро будет проживать 33% жителей региона. Ожидается, что новыми участками метро будут пользоваться около 600 тысяч пассажиров в сутки.