Японские автомобили лидируют по вероятности пробега более 250 тысяч миль

Аналитики исследовательской компании iSeeCars Research проанализировали данные более чем 395 миллионов автомобилей и определили бренды, машины которых имеют наибольшие шансы преодолеть рубеж в 250 тысяч миль пробега (примерно 402 336 километров). Итоги исследования показывают, что транспорту японских производителей нет равных по надежности.

Так, у автомобилей Toyota вероятность дотянуть до этой отметки составляет 19,7 процента. Данный результат в 3,7 раза превышает средний показатель по отрасли, который равен 5,4 процента.

В первой пятерке общего рейтинга закрепились представители Японии, не считая одного «американца». Вслед за лидером расположился премиальный суббренд Lexus (14,4 процента), за которым идут Honda (13,3), Acura (9,5) и GMC (5,8), представляющий концерн General Motors. Шестое место досталось Mazda (5,3). Вероятность столь внушительного пробега для всех остальных участников списка оказалась ниже пяти процентов. Но есть еще и нулевой показатель, который достался трем брендам: Jaguar, Mini и Maserati.

Если рассматривать только массовый сегмент рынка, исключая дорогие модели, отрыв лидеров становится еще заметнее. Средний шанс для недорогих автомобилей составляет 5,8 процента, однако Toyota превосходит этот порог в 3,4 раза, а Honda — в 2,3 раза. Замыкают список аутсайдеров в массовом сегменте Chrysler, Fiat и Mini.

Хотя в премиальном сегменте средняя вероятность достичь цели составляет лишь 3,4 процента, Lexus превышает ее в 4,2 раза, а Acura — в 2,8 раза. Далее за ними следуют Lincoln и Cadillac. Jaguar и Maserati снова замыкают список с нулевыми шансами.

Исполнительный аналитик Карл Брауэр отметил важный нюанс: низкие результаты некоторых дорогих машин, таких как Porsche, BMW, Audi, Land Rover или Buick, говорят не о плохом качестве, а только о том, что владельцы редко используют эти машины для ежедневных длительных поездок. Специалист советует учитывать эти данные, особенно если речь идет о приобретении машины с уже солидным пробегом, поскольку они позволяют точнее оценить остаточный ресурс автомобиля.