
針對近期行動電源起火事故頻傳,日本經濟產業省計畫修正電器用品安全法,加強製造端把關。
鑑於行動電源起火事故激增,日本政府計畫修法,強制行動電源須通過第三方機構檢驗並取得PSE標誌,以強化製造端品質控管,防止劣質產品流入市場。
AI-generated summary
行動電源於2018年被納入日本電器用品安全法管制,目前僅要求製造業者自主檢驗並標示PSE標誌。近年因鋰離子電池起火事故頻傳,政府認為現行機制不足以應對安全風險。
(中央社東京23日綜合外電報導)有鑑於日本近期行動電源起火事故頻傳,日本政府已決定大幅強化安全規範,強制實施第三方機構檢驗,希望藉由加強製造階段把關,防止劣質產品流入市場。
日本「讀賣新聞」報導,日本政府預計最快於本月公布相關方針,並透過修正相關法規,期望在本年度內完成制度化。
報導補充,這種透過第三方機構確保安全性的措施,即使歐美國家也尚未採用,將成為先驅性作法。
日本經濟產業省將修正「電器用品安全法」的行政命令,針對行動電源製造業者強化技術標準並強制落實品質管理措施。
在此基礎上,將導入由獨立行政法人「製品評價技術基盤機構(NITE)」調查通過的第三方機構進行檢驗的制度。
行動電源在2018年被納入「電器用品安全法」管制對象,政府禁止銷售未標示合格安全性標準「PSE標誌」的產品。
然而,目前僅止於製造業者的自主檢驗,因此政府計畫比照電熱水器等產品,建立僅允許標示經第三方機構檢驗、符合較高安全標準的PSE標誌產品流通的機制。
近年來,內建鋰離子電池的行動電源事故件數急劇增加。根據NITE的數據,事故件數從2021年的51件,大幅增至2025年的192件,增加至先前的4倍。
日本國內流通的行動電源絕大多數為中國製造,多數案例是在高溫環境下或強烈撞擊時起火。事故原因包含電極捲錯位、混入異物等製造製程與品質管理上的問題。
本月,大阪地下鐵御堂筋線列車內發生了起火事故,導致列車一度暫停行駛。雖然自4月起也已採取禁止在飛機內使用等措施,但政府認為「這可能導致重大事故,根本性的品質確保措施與安全對策刻不容緩」。
AI outlook — possibilities, not facts
日本政府將於本年度內完成電器用品安全法相關行政命令修正。
Likely · Within months

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