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2027 南山人台北國道馬拉松將於2027年3月7日舉行，今下午兩點開放報名，共9,000個名額。競速菁英馬拉松組總獎金從23萬4千元提高至新臺幣40萬元，增幅超過七成；新增大專院校4×5,000公尺接力組限量30組，號召各大專院校跑者組隊競速。
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Why It Matters
2027 南山人台北國道馬拉松將於2027年3月7日在國道高架道路上舉行，今下午兩點宣布正式開放報名。
國道馬拉松今舉行報名記者會（記者吳孟儒攝）
〔記者吳孟儒／台北報導〕2027 南山人台北國道馬拉松將於2027年3月7日在國道高架道路上熱血開跑，並於今下午兩點宣布正式開放報名！本屆賽事共開放9,000個參賽名額，今年更添兩大亮點，競速菁英馬拉松組獎金再升級，總獎金提高至新臺幣40萬元；「四人驅動組」則號召大專院校好手組隊參賽，掀起國道校際接力對抗，就讀台體大的中長跑好手楊詠程認為，這有點像日本的箱根驛傳，誓言擊敗國體大和台灣師大。
去年首度推出便廣受好評的「四人驅動組」今年再度登場，大會特別號召各大專院校跑者組隊參賽，規劃「大專院校4×5,000公尺接力組」限量30組，從各校長跑隊到熱愛路跑的大學生皆可報名，透過四人接力展開校際競速，爭奪國道最快團隊的榮耀。四人驅動組採每隊4人接力，首名跑者需為女性，每人約跑5公里。除了校園好手，「一般組」也歡迎各地跑團及親朋好友揪團挑戰；「健康企業組」則鼓勵企業同仁攜手組隊，讓不同背景的跑者都能享受賽道。
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楊詠程今天出席記者會表示，相較於都在場內賽跑接力賽，能在國道上完成接力是很不一樣的體驗，有點箱根驛傳的感覺，屆時也會組最強隊伍和各路好手競速。
來自乙組陽明交大的好手郭傑誠，並非專科學生出身的他到了大學才開始練田徑，曾拿過全大運一般組3000公尺障礙賽冠軍，半馬賽事最佳成75分鐘，全馬也有2小時39分鐘的水準，對於有機會能在國道上跑步也十分期待。
今年競速菁英馬拉松組獎金再加碼，總獎金從去年的23萬4千元，一口氣提高至40萬元，增幅超過七成，成為本屆賽事最受矚目的亮點之一，大會希望透過提高競速菁英馬拉松組獎金規模，展現對臺灣長跑好手的重視，也進一步提升賽事在國內馬拉松競技舞台上的吸引力。
除了獎金加碼，今年競速菁英馬拉松組別也適度放寬女子組競賽門檻，讓更多具備長跑實力的選手有機會站上國道賽場。競速菁英馬拉松組限額500人，鼓勵跑者把握機會挑戰個人最佳成績。隨著獎金提高、競賽門檻調整，也期待吸引更多具備實力的跑者齊聚國道，同場較勁，展現平日訓練成果，全力挑戰佳績。
國道馬拉松今舉行報名記者會（記者吳孟儒攝）
Open Questions
- 報名截止日期為何？
- 競速菁英馬拉松組的具體女子組競賽門檻是多少？
- 大專院校4×5,000公尺接力組的報名資格與費用是多少？
