琉球公船琉興輪大擱淺3發動機全壞 今專案報告鄉代質疑不斷

琉球鄉公所公營交通輪公司「琉興公司」琉興輪，上月底入港時發生擱淺致毀損嚴重，經過約半個月協調，今天正式由大福航運承接首、末班任務，由於外界對整件事充滿疑問，今天鄉民代表會特別召開臨時會，要求鄉長陳國在專案報告此次事件缺失，因琉興輪是船齡僅5年的新船，鄉代針對公所經營不善砲聲隆隆，會後一致同意成立調查小組，要全面釐清公船的運營。

琉興輪在薔琵颱風前夕擱淺在消波塊致嚴重毀損，在高雄上架檢修，是公船公司成立以來影響通勤族最嚴重的海上事故，不少鄉民質疑琉興輪是5年的新船，何以屢傳大小事故？又近年年領取虧損補貼，以及擱淺當天是颱風來襲前，實在無法接受以長浪、閃漂流木等作為事故藉口，鄉代會主席蔡家印今召開臨時會要求鄉公所說清楚。

鄉長陳國在報告時表示，3具發動機的螺槳盡皆毀損，所幸船底殼未破損進水，其中1具主軸疑有偏移，整船還需更精密的X光「探傷」，歸期及修復金額未定，現階段最重要任務就是補足公船特有的「首末」船班，已協調大福航運公司支援，今天正式上路，頭、尾兩班船由公船組員航行，儘量不要影響鄉親權益。

臨時會也讓事發時的錄影曝光，眾人一致認為公船進入港嘴後無減速跡象、亦無修正航道，畫面更不見漂流木，當時前方正好有艘舢舨，若真有大量漂流木，不可能該艘舢舨幾乎不受影響而航行，鄉代表紛紛質疑船長說詞。

鄉代會副主席、同時也是琉球區漁會理事長的洪文良指出，不論何種船，只要入港就得減速，但錄影中顯未減速、變向避讓，且公船船長所稱長浪、漂流木從畫面來說都幾乎無法辨認，疑點重重。

代表們並質疑，事故發生公船卻又不具有行船紀錄器及監視器，事發第一時間乘客反映公船或公所亦未派員慰問，因此會後全體代表一致通過成立調查小組，盼發揮監督功能，清查事故原因、船舶管理、維修費用、保險理賠及責任歸屬。

陳國在則回應，船長事發後所言，部分鄉代表的片面質疑，也只能待海事調查後才能明朗，承諾會加強行船紀錄器等的安裝。