인천공항에 '국내 최대·세계 3위 비즈니스 항공단지' 만든다

인천국제공항공사가 국내 최대 규모의 인천공항 비즈니스 항공단지(FBO) 개발 사업에 시동을 걸었다.

인천공항공사는 다음 달 22일까지 인천공항 비즈니스 항공단지 개발 사업자를 모집한다고 14일 밝혔다.

이 사업은 인천공항 일대 17만㎡ 규모의 부지에 전용기 터미널과 격납고 2개 동, 24시간 공항서비스 등을 갖춘 비즈니스 항공단지를 조성하는 프로젝트다.

전용기 터미널은 독립적인 여객 처리, 세관·출입국·검역(CIQ) 운영, 보안검색이 가능한 국내 최대 규모(건축면적 3천㎡ 이상)의 전용 여객시설로 건립된다.

여기에 전용기 이용객과 승무원을 위한 라운지와 맞춤형 서비스는 물론 항공기 정비·수리·보관, 지상 지원과 급유 서비스 등이 폭넓게 운영된다.

격납고 2개 동은 각각 건축면적 4천800㎡ 이상 규모로 2차례에 걸쳐 조성된다. 다만 첫 격납고의 건축면적이 9천600㎡ 이상이면 추가 격납고를 건설하지 않아도 된다.

사업은 민간 사업자 100% 투자·개발 방식으로 진행되며, 인천공항공사는 사업 부지와 주기장을 조성하고 전력·통신 기반 시설 등을 지원한다.

참가 자격은 최근 5년 이내 전용기 터미널을 총 2년 이상 운영했거나 항공기 취급업 등록 후 2년 이상 사업을 한 업체로 제한된다.

단독 법인이나 컨소시엄의 대표사(지분율 30% 이상)로 참가할 수 있다.

공사는 평가 총점의 85% 이상을 얻은 업체 가운데 최고 득점자를 우선협상대상자로 선정한 뒤 협상을 거쳐 실시협약을 체결할 계획이다.

공사는 2028년 전용기 터미널을 먼저 개장한 뒤 2030년 격납고를 개장해 비즈니스 항공단지를 완성하는 것을 목표로 하고 있다.

계획대로 사업이 추진될 경우 인천공항 비즈니스 항공기 도착 수요는 2030년 943대에서 2040년 4천611대로 증가할 것으로 예측된다.

공사는 이번 사업을 통해 일반 여객 중심의 공항 기능을 비즈니스 항공 분야로 확대해 인천공항의 항공산업 경쟁력을 강화한다는 구상이다.

한국은 경제 규모가 비슷한 국가들과 비교해 FBO 산업이 활성화하지 못해 시설 개발과 서비스 다각화의 필요성이 꾸준히 제기돼왔다.

국내에서는 2016년부터 김포공항에서 비즈니스항공센터가 운영되고 있지만, 소음 규제로 인해 오후 11시∼오전 6시 운행이 제한되는 상황이다.

이상용 인천국제공항공사 신사업본부장은 "국내 최대, 세계 3위 규모의 비즈니스 항공단지를 조성해 인천공항의 경쟁력을 더욱 끌어올리겠다"고 말했다.