京九铁路全线贯通30年：深圳站连深港暖双城

中新网深圳9月4日电 题：京九铁路全线贯通30年 深圳站：连深港 暖双城

中新网记者 索有为

1996年，京九铁路全线贯通，这条纵贯南北的钢铁大动脉，将香港与内地更加紧密地联结在一起。作为京九铁路的内地南端终点，深圳站成为无数香港同胞北上探亲、投资兴业的第一站，也是内地劳务人员、商务人士南下追梦的出发点。如今，这座车站正以全新的姿态，助力深港“半小时生活圈”融合和粤港澳大湾区一体化发展，架起了深港两地经济文化交流的“情感桥梁”。

敢为人先，科技创新屡创全路“第一”

如今的深圳站，普速、城际、高铁交会于此，百年老站焕发出全新活力。通过广深铁路衔接赣深高铁，深圳站已成功并入全国高铁网。从深圳站出发，旅客可便捷通达上海、南京、南昌、武汉、合肥等省外城市，以及广州、惠州、汕头、揭阳、梅州、湛江等省内方向，每日开行高铁达80列，普速、城际列车146列，辐射范围不断扩大。

京九铁路全线贯通后，深圳站所承担的客流量与跨境服务需求呈几何级增长。深圳站率先将新兴科技手段导入客运服务全链条，于售票、检票、导向揭示等领域创下多项全路“第一”，为中国铁路智慧化转型提供了先行经验。

1998年12月，深圳站在全路首创自动售票机，并通过铁道部技术鉴定。该设备经铁道部主导持续研发，历经十余年迭代完善，已在全路主要客运大站普及应用。2005年，深圳站先后完成两项突破：10月1日，电话订票系统首试成功，翌年春运即在深圳地区全面投用，开全路电子售票之先河；同年，广深城际“公交化”动车组自动售检票系统亦正式启用，实现了城际旅客快速进出站的高效组织。2006年5月，深圳站又在全路率先启用液晶显示单元、等离子显示屏、像素共享全彩显示等当时领先的客运电子导向揭示系统，大幅提升了站内信息引导的清晰度与智能化水平……

回想起近年来京九铁路的发展，在深圳站干了40多年行车工作的车站值班员郭汉明说：“从蒸汽机车到内燃机车，从电力机车到动车组再到高铁，从单日接发不到40趟列车，到现在的226趟，我这一辈子算是赶上了铁路发展的每一个时代。看着深圳站越变越好，心里觉得挺自豪。”

深港“半小时生活圈”加速成形

依托广深城际铁路与罗湖口岸的无缝衔接，深圳站持续承担着深港陆路跨境客流“第一站”的关键角色——旅客从深圳站出站后，步行通过罗湖口岸即可进入香港东铁线网络，半小时内可达九龙塘、红磡等核心区域，深港“半小时生活圈”在此形成最直接、最便捷的陆路通道。与此同时，深圳站经广深铁路与赣深高铁互联互通，旅客通过广深铁路抵达广州东站、仲恺站等车站后接入全国高铁网。

2022年1月10日，深圳站开出第一趟G字头高速列车，正式迈入高铁时代，成为广深城际、赣深线、京九线等多条干线的交会节点，与罗湖口岸共同构成大湾区人员流动最密集的陆路通道之一。每逢周末及节假日，深圳站及罗湖口岸跨境客流高峰频现，休闲娱乐、跨城消费、探亲访友等假日经济驱动下的出行，已成为客流增长的主要动力。数据显示，2025年深圳站累计到发旅客达2024.1万人次，其中相当比例为经罗湖口岸往返深港的跨境旅客。

刚从赣州旅游回来的香港退休教师黄伯夫妇，在深圳站候车大厅里一边给手机充电，一边翻看旅途照片，“现在深圳站直接通了高铁，出了罗湖口岸就是高铁站，我们老两口上个月去了河源、这个月去了赣州，全是早上从香港出门，中午就能在异地吃上当地菜。”

在深圳站工作了40多年的客运主任李昱说：“有些香港旅客从年轻时坐京九回内地探亲，现在带着小孩再来深圳，有时会特意到车站跟我打招呼，这种跨代的信任和感情，是这份工作最珍贵的回报。”

品质服务，让出行更有温度

2023年以来，车站完成进站流线优化，将广深城际、普速、高铁旅客整合至同一进站口，升级安检和闸机设备，进站口平均每分钟通过能力达200人次，即使在客流高峰时段也能顺畅通行。候车大厅增设免费充电区、母婴室等便民设施，让旅客出行更舒心。

在硬件升级的同时，深圳站的服务品质也不断提升。一年来，深圳站“迎春花”服务品牌聚焦特殊群体需求，累计帮扶重点旅客1.07万人次，以无微不至的关怀传递城市温度。作为2025年全国岗位学雷锋标兵，该服务队将“四通”(铁路通、深港通、粤语通、英语通)服务落到实处，确保跨境旅客沟通无障碍。其中，针对老年旅客推出“爱心便条”，帮助跨越“数字鸿沟”；设立“便民百宝箱”，随时解决旅客旅途中的小麻烦。

每周从深圳站坐城际去东莞探访孙子的刘阿姨，如今已是车站的“老熟人”。她说：“上次我拖着个大袋子，快到检票口时发现拉链崩开了，东西撒了一地。急得我满头汗，服务台的小姑娘看见，立马拿出透明胶带和扎带，帮我里三层外三层缠得结结实实，还怕我拎着不方便，又给绑了个简易提手。”

站台上，广深城际、赣深高铁与京九普速线在此交会；候车厅里，香港家庭的欢声笑语与内地老人的满意笑容彼此交融——这便是“双城生活”最真实的温度，也是京九铁路30年送给粤港澳大湾区最好的礼物。