Quick Look
警察庁の有識者検討会は、違反歴がある75歳以上を対象とする運転免許更新時の実車試験について、合格者の事故件数が対象外の高齢者の2.8倍であることを踏まえ、方向変換など複数の操作を同時に求める課題の追加を提言した。来年度からの改善を目指す。
AI-generated summary
Why It Matters
実車試験は2022年に導入され、過去3年間に特定の違反がある75歳以上の運転免許更新者に義務付けられている。一時停止や信号通過など5つの課題があり、70点以上で合格となる。
一定の違反歴がある75歳以上を対象に運転免許更新時に行っている運転技能検査（実車試験）の見直しを議論する警察庁の有識者検討会が3日、報告書をまとめた。複数の運転操作が必要な「方向変換」の課題の追加などが示された。実車試験に合格したドライバーによる事故が多いことを踏まえたという。
警察庁は道路交通法施行規則の改正などをして来年度からの改善を目指す。
実車試験は2022年に導入され、運転免許を更新する75歳以上のうち過去3年間に特定の違反をした人に義務付けられる。一時停止や信号通過など五つの課題があり、検査員が100点から減点方式で採点。70点以上で1種免許の合格になる。
試験合格者、事故件数2.8倍
しかし警察庁が、試験の合格者と、試験の対象外で高齢者講習の受講者（75歳以上）のその後の事故件数（10万人あたり）を追跡調査すると、試験の合格者の事故が対象外の高齢者の2.8倍だったことが判明。違反は1.9倍だった。
実車試験が十分に機能しておらず、試験の見直しが必要だとして警察庁は有識者検討会を7～8月に計3回開いて議論してきた。
検討会の報告書では、高齢者の事故はアクセルとブレーキの踏み間違いが目立つとして、ペダルやハンドル操作、後方・周囲への複数の注意が同時に求められる課題が必要と判断。車庫入れのように、限られたスペースに一方向からバックで入れ、逆方向に前進する方向変換の追加を決めた。この際、接触や脱輪をすると20点の減点にする。
■合格率93.9％→81.6…
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
来年度から方向変換課題が追加された実車試験が実施される
Very likely · Within months
実車試験の合格率が現在の93.9％から低下する
Likely · Within months
Open Questions
- 方向変換課題の追加により、合格率はどのように変化するか？
- 新しい試験項目は、実際の事故防止にどの程度効果があるか？
- 来年度からの改善に向けて、どのような法改正が必要か？
