台中捷運藍線外型與載客量仍在研議中，意象圖僅為概念設計

中捷藍線機電標已在去年就已開工，而目前有關捷運藍線的外型，是否如日前捷工局所公布的?

捷工局表示，捷運藍線是中運量，外型目前還在研議中，民眾所看到的意象圖只是概念設計，而捷運藍線列車目前規劃3節，可載運530人，顏色外型都在討論中。

台中市目前只有中捷綠線一條捷運線，其外型是綠色，每一列車2節車廂，可乘載536人，不禁讓外界好奇，為何2節車廂的乘載率便低於3節車廂？

捷工局表示，因為交通部希望電聯車的寬度規格能一致，如重運量約3公尺多，中運量2.6或者2.8公尺，而中捷藍線是中運量，捷工局則規劃寬為2.8公尺。

捷工局表示，中捷綠線雖然是一列車兩節車廂，因為當年交通部未規定車廂的標準規格，因此它的車廂寬為2.98公尺，車廂較寬，因此載客量會比較多。

此外，中捷綠的長度為22公尺，捷工局表示，中捷藍線造型及長度還在設計中。

捷工局表示，目前民眾在媒體報導上看到的中捷藍線的車廂，是廠商在投標時的設計想像，捷工局並未通過，並非最終造型，而得標廠商會提出造型的設計圖，在經捷工局審查通過，才是未來的列車造型。

捷工局表示，中捷藍線的列車將有28列車，雖然列車載量為530人，但是因沿線經過台灣大道，會視搭乘人數來調整班距。