ВМФ России возвращается к практике использования дизель-электрических подлодок в океанской зоне
Quick Look
- ВМФ России возобновляет советскую практику применения дизель-электрических подлодок проекта 636.3 "Варшавянка" в океанской зоне, отрабатывая взаимодействие с атомоходами.
- Подлодка "Магадан" уже совершила поход в Тихом океане, продлившийся более 40 суток.
AI-generated summary
Why It Matters
ВМФ России возобновляет практику советского времени по использованию дизель-электрических подлодок в океанской зоне, отрабатывая их взаимодействие с атомными подлодками.
Военно-морской флот (ВМФ) России возвращается к советской практике применения дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) в океанской зоне. Подлодки проекта 636.3 «Варшавянка» отработают взаимодействие с атомоходами, пишут «Известия» со ссылкой на источники.
Российские ДЭПЛ начали выполнять задачи боевого дежурства в отдаленных районах Тихого океана. Первой в поход отправилась подлодка «Магадан», которая вышла из пункта базирования в декабре 2025 года. Экипаж субмарины пополнил запасы в пунктах базирования российского флота, а затем приступил к выполнению основных задач. Поход продлился более 40 суток. Моряки ДЭПЛ «Магадан» отрабатывали совместные действия с экипажами атомных подводных лодок (АПЛ).
По словам председателя Клуба моряков-подводников капитана первого ранга Игоря Курдина, ДЭПЛ ошибочно относят к кораблям прибрежной зоны. Он подчеркнул, что каждый тип кораблей использует свои преимущества. АПЛ обладают большей поисковой производительностью, а малошумные ДЭПЛ отличаются хорошей скрытностью.
«В советское время дизель-электрические подводные лодки несли боевую службу и в северной части Атлантического океана. Я думаю, решение возродить хорошо забытую старую практику — совершенно правильное», — резюмировал Курдин.
Open Questions
- Каковы будут дальнейшие маршруты патрулирования?
- Как часто будут проводиться такие походы?
- Какие еще подлодки будут задействованы?
