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國安會副秘書長李問出席海洋委員會舉辦的2026海線安全國際會議並致詞，指出中國在台海周邊及第一島鏈區域透過軍事或非軍事手段進行灰色地帶活動，台灣將持續強化海防並建立海上韌性，但需周邊國際夥伴支持與合作。李問解釋海上韌性概念以TENACITY為縮寫，涵蓋傳輸通訊、能源韌性、海軍海巡協作、海域意識、編隊護航、保險措施、轉運計畫及國際支持八個面向，強調海事安全需政府、產業與國際夥伴共同努力。
AI-generated summary
Why It Matters
海洋委員會定期舉辦海線安全國際會議，今年為2026屆。中國近年在台海周邊增加灰色地帶活動，引發國際關注。台灣持續強化海防能力，並透過國際合作提升海域安全韌性。
國安會副秘書長李問，出席『海委會2026海線安全國際會議』並致詞。（記者田裕華攝）
海洋委員會在今天舉辦2年一度的「2026海線安全國際會議」，國安會副秘書長李問出席致詞時提到，面對中國近來日益增加的海上灰色地帶侵擾活動，台灣將持續強化海防，建立「海上韌性」，但這需要周邊國際夥伴的支持與合作。
海委會在今天舉辦「2026海線安全國際會議」，除了邀請產、官、學代表，還邀請越南外交學院國際政治與外交學院院長河英俊、菲律賓海巡署退役中將Vice Admiral Robert Noble Patrimonio、日本海上自衛隊退役上將武居智久、韓國國家戰略研究院院長柳濟昇、英國皇家海軍退役中將Vice Admiral Duncan L Potts CB、韓國大陸戰略研究所所長李昌衡等外籍專家學者與會，場面盛大。
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國安會副秘書長李問今天致詞時提到，中國近年來在台海周邊，透過軍事或非軍事手段，在台海周邊、第一島鏈等區域，假借執法名義進行各式灰色地帶活動，頻頻引起爭議。
李問指出，今年8月，台灣舉辦漢光軍事演習期間，台灣海軍與海巡署聯手進行聯合反封鎖護航演練，模擬護航行動以保護一艘載有進口物資的商船；這傳達台灣保護關鍵物資與能源路線的能力，以及捍衛海上生命線的決心。
李問說，關於海上韌性，他認為可以用英文呈現TENACITY，這個單字共包含了8個主題。T（Transportation communications）是傳輸與通訊，E（Energy resilience）是能源韌性，N（Naval and Coast Guard coordination）代表海軍與海巡協作，A（Maritime domain awareness）則是海域意識，C（Convoys and escorts）是編隊與護航，I（Insurance measures）為保險措施，T（Transshipment plans）是轉運計畫，最後Y改為I（ International support），是國際支持。
李問還說，這是一個很長的縮寫，但這8個相互關聯的面向提醒世人，海事安全無法單靠任何單一部門來達成，需要政府、產業和國際夥伴共同努力，才能建立海上韌性。
國安會副秘書長李問，出席『海委會2026海線安全國際會議』並致詞，會中並與出席來賓一同合影。（記者田裕華攝）
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
台灣將在未來數月內進一步詳細闡述TENACITY框架下的具體措施
Likely · Within months
參與會議的國際專家將促成台海周邊國家間的非正式安全對話機制
Possible · Within months
Open Questions
- 具體的國際支持將以何種形式提供？
- 海上韌性概念的實施時間表為何？
- 中國是否會因台灣的海上韌性建設而調整其灰色地帶策略？
