
우주항공청이 5인승급 하이브리드 수직이착륙기 핵심 부품 국산화와 2032년까지 시제기 4기 제작을 목표로 사업을 추진한다. 대전에서 열린 공청회를 통해 산학연 의견을 수렴하고 소방, 해양구조 등 공공 분야 수요를 발굴할 계획이다.
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우주항공청은 하이브리드 수직이착륙기 개발을 위해 산학연 의견을 수렴하고 공공수요를 발굴하는 공청회를 개최함.
우주항공청이 5인승급 하이브리드 수직이착륙기 핵심 부품을 국산화하고 2032년까지 시제기 4기를 제작한다.
우주항공청은 25일 대전 DCC컨벤션센터에서 국내 독자 5인승급 하이브리드 수직이착륙기 개발 관련 산학연 의견 수렴 및 추가 공공수요 발굴을 위한 공청회를 열었다고 밝혔다.
우주청이 개발할 수직이착륙기는 5인이 탑승해 항속거리 200㎞ 이상, 탑재량 600㎏ 이상, 운항시간 60분 이상을 목표로 한다.
순수 배터리 기반으로 개발되는 기존 수직이착륙기와 달리 엔진을 함께 쓰며 탑승 중량과 항속거리가 늘어나고 여유 동력이 충분해 우발 상황 대처에도 유리하다고 우주청은 설명했다.
우주청은 항공기 상용화 필수 인증 요구사항을 설계단계에서 반영해 개발하고 관계부처와 협력해 인증에 필요한 제도를 마련하기로 했다.
또 내달 9일까지 잠재 수요기관을 대상으로 소방·해양구조·의료수송·물류 등 공공임무 활용 의견을 수렴해 사업 기획에 반영하기로 했다.
한창헌 우주청 항공혁신부문장은 "하이브리드 수직이착륙기는 여러 첨단 기술이 맞물려 교통·물류·관광·공공서비스에서 국민 일상을 바꿀 수 있는 잠재력이 큰 기술로서, 정부와 산·학·연이 함께 속도를 내 미래 시장을 선점하는 것이 무엇보다 중요하다"며 "향후 11월 과학기술혁신본부에 구축형 연구개발사업으로 신청할 계획"이라고 밝혔다.
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11월 과학기술혁신본부에 구축형 연구개발사업 신청
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