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高雄市建軍公車總站已拆除夷為平地,將成為高雄捷運O10/Y18衛武營站聯開案。由達麗、華友聯、海悅合組的衛武營聯合開發公司規畫投資253億元興建5棟地上38至52層複合式建築,包含住宅、商辦、旅館及社區設施,住宅約2100戶,預計2028年後動工,2033至2036年分階段完工。
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Why It Matters
高雄市建軍公車總站為七大總站之一,土地面積全市最大,因應捷運橘線O10與黃線Y18衛武營站聯合開發案,港都客運已於今年1月遷移至保華站,舊站房近日被拆除。
高雄市公車七大總站之一、也是全市土地面積最大的公車總站建軍站,目前已夷為平地,後續將成為高雄捷運最大的聯開案,也就是O10/Y18衛武營站聯開案。
建軍站位於建軍路、三多一路、中正一路口,歷史悠久,因應高雄捷運橘線O10與黃線Y18衛武營站聯合開發案,今年1月港都客運遷移至保華站調度營運,舊站房與辦公室在近日已經拆除夷為平地。
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根據捷運局規畫,這塊面積5450坪的土地,將由達麗、華友聯、海悅合組的衛武營聯合開發公司簽約,總計投資253億元(含買回權利362億)興建5棟地上38至52層的複合式建築物,成為高雄捷運最大的聯開案。
O10/Y18衛武營站聯開案包含旅館、辦公、住宅、商店及社區生活設施,住宅部分約7.3萬坪,規畫住宅共有2100戶,坪數介於20多坪和40多坪之間;商辦飯店則約8000餘坪,但目前尚未進行環評與申請建照,預計要2028年後才會動工,於2033至2036年分階段完工。
臉書社團「高雄好過日」認為,一旁黃線Y18站工程已在如火如荼興建中,此案腹地將會提供O10和Y18站的地下轉乘通道,由下凹式開放空間「生態之谷」連結,由於兩站距離較長,很可能採「一定時間進出不扣款」的出票口站外轉乘模式,通道的造景和一旁商業空間,可以在心理上改善轉乘之步行意願。
聯開大樓部分,最高的52樓棟底層規劃設計旅館,完工之後,將由衛武營開發公司回租10年,再引入國際團隊經營,先前傳出日本三井集團是潛在合作飯店之一。
1樓空間則設置黑盒子(Black Box)表演劇場,容納120-200席觀眾及各種類型表演與活動,將優先提供新創劇團使用。
建築物低樓層為孵育青年創業基地,支持高雄在地藝文團體發展;中央核心廣場透過彈性使用空間規劃,可以舉辦臨時展覽、假日市集、音樂會等活動,打造充滿藝文魅力的「衛武營藝術之丘」。
「高雄好過日」指出,周邊Lalaport可能在明年初開幕,未來本站是否規劃連結到鳳山西站的通道也值得注意,如果全部完成,此處將成為鳳山中城的核心車站,將會是東高雄最重要商業核心。
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
衛武營站聯開案將於2028年後開始動工
Likely · Within years
該案將分階段於2033至2036年完工
Likely · Within years
日本三井集團有望成為衛武營站旅館經營合作夥伴
Possible · Within years
Open Questions
- 具體哪些國際團隊將參與旅館經營?
- 黑盒子劇場將由哪些新創劇團優先使用?
- 聯結鳳山西站的通道規劃具體進度為何?







