雲林道安考評奪全組第一 斗六、斗南5大易肇事路口曝光
交通工務局與警局整合資源,透過事故數據分析進行道路工程改善,降低交通事故件數
Quick Look
雲林縣透過交通工務局與警察局資源整合,分析交通事故熱點與違規態樣,在交通部「114年道路交通安全考評」獲得卓越獎第二組第一名,且交通工程類、綜合管考類均獲第二組第二名。今年1至10月底,斗六市大學路三段(台3線)、中山路及新昌街三叉路口以16件事故列易肇事路口第1名,其餘前五名分別為斗南鎮延平路一段與光華路路口(14件)、斗六市西平路與洛陽路口(12件)、大學路二段與鎮南路口(12件)、西平路與上海路及上海西路路口(11件)。
AI-generated summary
Why It Matters
雲林縣為農業大縣,高齡人口較多,許多長者騎機車不戴安全帽,且產業道路筆直車速快,導致事故比例高且傷亡嚴重。縣府近年從道路工程改善、執法到教育宣導,跨局處多管齊下,提升道路安全並降低事故發生。
斗六市大學路三段(台3線)、中山路及新昌街三叉路口,今年發生16件交通事故,是雲林縣易肇事路口第1名。(記者黃淑莉攝)
雲林縣交通工務局、警察局透過資源整合,分析交通事故熱點、違規態樣及執法資料,作為道路交通安全、工程改善依據,有效降低交通事故件數,其中2025年30日內交通事故死亡人數比2023年減少24人,在今年交通部辦理的「114年道路交通安全考評」獲得道路交通安全考評卓越獎」第二組第一名,並於交通工程類、綜合管考類2項都獲得第二組第二名。
雲林縣為農業大縣,加上高齡人口多,許多長者嫌麻煩騎機車不戴安全帽,另產業道路筆直車速快,發生事故比例高且傷亡嚴重,雲林縣長張麗善表示,道路交通安全是縣府重要施政目標,這幾年從道路工程改善、執法到教育宣導,跨局處多管齊下,提升道路安全及降低事故發生。
雲林縣交通工務局長汪令堯指出,針對道路安全交工局成立「道安及交工科」,由交工局與警察局共同擔任執行祕書,透過制度化協調機制相互支援,藉由警察局的交通事故熱點、違規態樣及執法數據分析,作為交通工程改善的重要依據,精準改善道路環境、標誌、標線與路口設施,達到「工程改善與交通執法相輔相成」的合作模式,讓道安政策從問題發現、原因分析到改善執行更加完整。
汪令堯表示,未來將以交通事故數據分析為基礎,針對易肇事路口、行人通行環境、高齡者交通安全及交通工程設施等重點項目推動改善,讓鄉親行得更安全、走得更安心。
另交工局統計,今年1至10月底雲林縣轄內A1至A3類交通事故前5大易肇事路口,第1名為斗六市大學路三段(台3線)、中山路及新昌街三叉路口,共16件;第2名為斗南鎮延平路一段(台1線)、光華路(台1丁線)及防汛道路三叉路口,共14件。
第3名斗六市西平路(台1丁線)與洛陽路口及第4名大學路二段(台3線)與鎮南路口,都是12件;第5名斗六市西平路(台1丁線)、上海路及上海西路路口,共11件。
Open Questions
- 具體的工程改善措施與預計完成時間為何?
- 各易肇事路口的具體改善方案與預算編列情形?
- 2025年30日內交通事故死亡人數減少24人的統計基期與計算方式?





