掌握「紅色海灘」作戰密碼 海軍破天荒委民船丶民航機測繪水文地形

海軍規劃租賃民航機，從空中搭載「光達（光學雷達）」進行大面積的海灘環境資蒐，可在極短時間內完成「水上水下一體化」的三維立體地形建模，以防止共軍對我進行兩棲登陸，另一方面也可提供海軍進行防禦性布雷措施的依據。圖為海軍快速布雷艇進行水雷施放作業。（資料照）

〔記者羅添斌／台北報導〕台海防衛迎來史無前例的戰術大突破！為了在兩岸潛在衝突中搶佔先機，國防部最新決定打破數十年來「軍事水文全由軍艦自辦」的傳統鐵律。海軍將透過國防創新處（DIO）的創新手段，破天荒地委請民間測繪公司，動員民間漁船與民航機，對全台灣高機率遭共軍登陸的「紅色海灘」實施高精度的水文與海灘地形探測。這項大膽的軍民合作計畫，不僅能讓國軍以幾十倍的速度掌握近岸作戰密碼，更為未來的防禦性布雷與反登陸作戰打下最堅實的數據基礎。

所謂的「紅色海灘」，指的是台海爆發衝突時，共軍最可能派遣兩棲部隊實施大規模正規搶灘的地點。過去根據國防部、美方智庫與國防院的評估，全台潛在的登陸點大約在 4 處至 20 處之間，包含桃園竹圍、八里挖子尾及台南喜樹等，近年更延伸出結合港口與空降環境的「複合式紅色沙灘」。過去這類關鍵水文多由海軍 192 艦隊與 151 艦隊在演練時自行摸索，但面對近岸地形隨季節、颱風不斷劇烈變化的不確定性，傳統軍艦測繪的頻率與靈活性顯然已經不敷現代戰爭的快速節奏。

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海軍將透過國防創新處（DIO）的創新手段，破天荒地委請民間測繪公司，動員民間漁船與民航機，對全台灣高機率遭共軍登陸的「紅色海灘」實施高精度的水文與海灘地形探測。圖為黑熊學院先前公佈的全台紅色海灘分佈圖。（圖：取自黑熊學院貼文）

為了補足濱海戰術覺知的最後一哩路，國軍這次引進了成熟的民間軍民通用技術（COTS）。計畫第一箭，是委託民間測繪公司，運用極具靈活度的民間漁船，化身不對稱海測器，搭載先進的「多波束測深儀」深入大船進不去、小船測得慢的 0 至 3 公尺「激浪區」實施掃海探測，產製出高密度的水深點位資訊。計畫第二箭，則是租賃民航機，從空中搭載「光達（光學雷達）」進行大面積的海灘環境資蒐，利用光束穿透水面，在極短時間內完成「水上水下一體化」的三維立體地形建模，以防止共軍對我進行兩棲登陸，另一方面也可提供海軍進行防禦性布雷措施的依據。

至於將這麼核心的軍事資料交給民間處理，會不會有洩密給對岸的國安風險？軍方高層官員今天指出，這套創新機制早就做好了保密配套措施。民間的漁船與民航機，在前端其實只負責採集純物理的原始數據，就像是收集沒有意義的密碼碎片；後端的資料包括去噪、整合，以及最核心的「軍事戰術鏈結」與「反登陸坐標規劃」，依然會全數由海軍大氣海洋局等軍方核心機密單位整合處理及運用。這種「去中心化」的資蒐方式，既能發揮民間的高效率，又能確保國安滴水不漏。

高層官員表示，這項歷史性的創新嘗試，充分展現了台灣仿效美軍 DIU 發展不對稱戰力的決心。當國軍透過民間科技精準掌握了全台紅色海灘的動態地貌，未來海軍在實施防禦性近岸布雷時，就能知道該在哪裡深槽下雷、哪裡暗礁設障，把水雷布置得像幽靈一樣隱蔽，徹底封鎖共軍野戰突擊艇與氣墊船的登陸航道。海軍這次放手結盟民間，用不對稱思維守護台海濱海防線，已為不對稱作戰寫下了全新的里程碑。