
台鐵集集支線水里、車埕站因邊坡走山及工程停駛近5年後,將於6月25日全線復通。屆時將有彩繪專列從彰化二水啟航至車埕,並舉辦通車典禮、鐵道模型與安全展,業者也推消費贈獎,盼帶動暑假鐵道旅遊。
AI-generated summary
集集支線車埕站將在6月25日復駛,屆時將有彩繪專列啟航,象徵全線復通。(記者劉濱銓攝)
台鐵集集支線水里、車埕站,歷經邊坡走山、施工停駛近5年後,6月25日將迎來復駛,屆時從彰化二水起站,將有彩繪專列駛入車埕,日月潭風景區管理處也將在車埕舉辦鐵道模型與安全展,車埕業者響應復駛也推出消費贈獎,盼帶動暑假鐵道旅遊熱潮。
集集支線2021年8月間,因集集段邊坡走山,導致之後往水里、車埕站皆停駛,2024年5月,前瞻計畫進行鐵路隧道擴孔工程,導致集集站也停駛,歷經1年8個月施工後,集集站已於今年1月復駛,經過近半年的工程收尾,停駛近5年的水里、車埕站,終於要在6月25日迎來全線復通。
日管處表示,6月25日彰化二水站會先舉辦啟航序曲,並發出彩繪專列駛入車埕,代表沿線水里站也一併復駛,抵達車埕站則有通車典禮,透過鳴笛啟航儀式,象徵集集支線全線通車。
日管處說,為迎接復駛,車埕鐵道觀光小學堂不僅有鐵道安全展,在地業者也引入資源,合辦鐵道模型展,展期到8月底,要讓遊客有耳目一新的感受,另外,業者還推出消費贈獎,滿200元送木頭明信片,滿1200元還送木笛鑰匙圈,透過展覽與在地紀念品吸引遊客目光,提振車埕暑假旅遊商機。
台鐵集集支線終點車埕站停駛近5年,將在6月25日復駛。(記者劉濱銓攝)
集集支線車埕站停駛近5年,將在6月25日復駛。(記者劉濱銓攝)

2025年北海道住宿旅客達4650萬人次,其中外國旅客約1330萬人次創新高。台灣以240萬人次位居外國遊客之首,其次為南韓與中國。成長主因歸功於國際定期航班恢復及歐美旅客在滑雪勝地長期停留。

海外旅遊逛超市已成新趨勢,希爾頓報告顯示77%旅客喜愛此體驗。心理學家分析這源於環境帶來的獨特魅力與真實參與感,但過度觀光化也衍生出如日本羅森便利店被黑幕遮擋等過載問題。

随着开渔在即,广东、广西等地铁路部门加开多趟动车组列车保障游客出行。国铁广州局和南宁局在相关热门沿海线路增加运力,并推出票价优惠。铁路部门同时提醒,符合密封标准的鲜活水产可随身携带乘车。

正值暑期旅游旺季,参加2026年“侨海逐梦”华裔大学生研习活动的华裔大学生走进海南万宁日月湾,近距离体验奥林匹克级人造冲浪池及“冲浪+”文旅新业态,感受滨海度假的独特魅力。

受中東衝突影響,杜拜機場旅客人數減少。韓國仁川機場今年前6個月接待3840萬人次國際旅客,超越杜拜機場,成為全球最繁忙的國際機場。

中国第二个省级全域旅游示范区宁夏正推动五个下辖地级市特色发展,构建覆盖全域的康养旅居产品矩阵,推出多条银发旅游线路,并实施旅游景区适老化无障碍改造,吸引老年游客。