Губернатор Архангельской области предложил использовать верфи региона для развития Трансарктического транспортного коридора

АРХАНГЕЛЬСК, 1 окт – РИА Новости. Развитие арктических портов для успешного функционирования Трансарктического Транспортного коридора невозможно без строительства современного флота, и здесь востребованными могут быть верфи Архангельской области, где готовы строить суда разных классов, сообщил губернатора региона Александр Цыбульский.

Цыбульский выступил с предложениями по развитию ТТК на I Международном форуме портовых городов в Светлогорске, в рамках которого помощник президента РФ Николай Патрушев провел заседание Совета по защите национальных интересов РФ в Арктике и развитию национальных и международных морских транспортных маршрутов Морской коллегии РФ. Цыбульский свое выступление, в том числе, посвятил развитию отечественного судостроения.

Он подчеркнул, что развитие арктических портов ставит прямую задачу – строить современный флот и обеспечивать его безопасную эксплуатацию. Без собственной судостроительной и сервисной базы арктическая логистика не сможет стать устойчивой системой. Архангельская область – один из крупнейших центров судостроения России. Предприятия Северодвинска обладают уникальным опытом строительства, ремонта и полного жизненного сопровождения технически сложных кораблей и судов, включая атомный флот.

"Мы готовы строить суда ледокольного, аварийно-спасательного и вспомогательного флотов, в том числе суда для единого морского оператора северного завоза. АО "Росатом Арктика" обозначило существенную потребность в строительстве флота для Арктического бассейна. Часть таких работ может выполняться, в частности, на мощностях судоремонтного завода "Красная Кузница" в Архангельске", – сказал Цыбульский.

Он также отметил, что гражданский судоремонт в последние годы вышел на качественно новый уровень. Освоены новые направления: производство наплавных мостов, понтонов, буксиров, барж, плавучих причалов и сложных металлоконструкций. "Сегодня компетенции наших специалистов позволяют обеспечивать полный жизненный цикл судна – от закладки до сервисного сопровождения", - подчеркнул губернатор.

Он также добавил, что в настоящее время строится межвузовский кампус "Арктическая звезда". В его составе будут созданы три научно-исследовательских центра, связанных с судостроением и цифровизацией Северного морского пути. Их задача – разработка прикладных решений, востребованных промышленными предприятиями.

Глава региона также указал на то, что прежде чем создавать новые верфи с нуля или передавать гражданские заказы за рубеж, необходимо максимально использовать уже сформированный в стране промышленный потенциал.