파주시, 내년 7월부터 출퇴근 시간대 일산대교 통행료 50% 지원 추진
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파주시는 경기도, 고양시, 김포시와 협의해 내년 7월부터 출퇴근 시간대(오전 6~9시, 오후 5~8시) 일산대교를 이용하는 시 등록 차량에 대해 통행료의 50%를 지원하는 방안을 추진 중이며, 시별 지원 금액은 실제 통행량에 따라 정산될 예정이다.
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Why It Matters
경기도는 이미 1월 1일부터 일산대교 통행료의 50%를 지원하고 있으며, 파주시 등은 출퇴근 시간대 추가 지원을 통해 시민들의 교통비 부담을 완화하려 한다.
경기도·고양시·김포시와 실무 협의…내년 7월 시행 목표
(파주=연합뉴스) 노승혁 기자 = 경기 파주시는 내년 7월부터 시 등록 차량을 대상으로 일산대교 출퇴근 시간대 통행료 무료화를 추진한다고 2일 밝혔다.
이를 위해 파주시는 경기도, 고양시, 김포시와 함께 출퇴근 시간대 일산대교 통행료 지원 방안을 놓고 실무 협의를 진행하고 있다. 올해 하반기 업무협약 체결이 목표다.
이번에 협의 중인 출퇴근 시간대 통행료 무료화는 출근 시간인 오전 6시부터 9시까지와 퇴근 시간인 오후 5시부터 8시까지 일산대교를 이용하는 파주·고양·김포 등록 차량에 대해, 나머지 50%의 통행료를 각 시가 분담해 지원하는 방식이다.
시별 등록 차량을 구분하기 위한 정산 시스템은 경기도가 중심이 돼 구축한다.
시별 지원 금액은 실제 통행량에 따라 결정된다. 경기도 검토 결과 일산대교 이용자의 기종점 분포를 기준으로 전체 통행량의 약 15%를 파주시가 차지하는 것으로 나타났다.
이에 파주시는 경기도 지원 금액 50%를 제외한 나머지 50% 통행료 중 약 7.5% 정도를 부담할 것으로 예상된다.
아울러 시는 일산대교 전면 무료화를 위한 노력도 병행할 방침이다.
경기도와 3개 시는 일산대교 무료화를 위한 국비 지원을 계속해서 요청하고 있다. 국토교통부도 올해 '일산대교 통행료 무료화 지원 연구' 용역비 5억원을 편성해 현재 용역 추진을 준비하고 있다.
손배찬 파주시장은 "출퇴근 시간대 통행료 부담을 완화해 시민들의 실질적인 생활비 절감에 도움을 주고 보다 편리한 광역 이동 여건을 조성하는 데 기여할 것"이라고 말했다.
일산대교는 한강에 설치된 교량 가운데 유일한 유료도로다.
경기도는 지난 1월 1일부터 200억원을 투입해 일산대교 통행료의 50%를 지원하고 있다.
What to Watch
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내년 7월부터 출퇴근 시간대 일산대교 통행료 50% 지원이 시행될 예정이다.
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Open Questions
- 정산 시스템 구축 완료 시점은 언제인가?
- 지원 예산의 구체적인 규모는 어떻게 책정될 것인가?
- 일산대교 전면 무료화를 위한 국비 지원 확보 가능성은 어느 정도인가?







