Россия усилит защиту авторынка от "лазеек" через ЕАЭС с помощью утильсбора
Quick Look
- Россия намерена использовать механизм утильсбора для пресечения "серых" схем ввоза иностранных автомобилей через страны ЕАЭС.
- Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил, что такие схемы несправедливы по отношению к индустриальным партнерам, инвестирующим в локализацию производства в РФ.
- Доля автомобилей российского производства на рынке превысила 60%.
AI-generated summary
Why It Matters
Russia is implementing measures to protect its domestic automotive market from perceived unfair import practices through the Eurasian Economic Union (EAEU). This involves adjusting the utilization fee mechanism to close loopholes that allow for preferential import of foreign cars.
Россия будет защищать свой рынок от «лазеек» по ввозу иностранных авто через ЕАЭС с помощью механизма утильсбора.
Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил, что схемы параллельного ввоза автомобилей на льготных условиях несправедливы по отношению к индустриальным партнерам России.
Доля произведенных в РФ автомобилей на внутреннем рынке сегодня составляет более 60 %.
МОСКВА, 3 июн - РИА Новости. Россия при помощи механизма утильсбора будет защищать свой рынок от "лазеек" по ввозу иностранных авто через ЕАЭС, заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью газете "Коммерсант".
"Что касается работы по прикрытию "лазеек", по мере того, как наши партнеры по ЕАЭС будут использовать решения по ввозу автомобилей иностранных брендов, мы будем реагировать, чтобы наш рынок был защищен", - сказал он, отвечая на вопрос о том, планируются ли изменения в механизм утильсбора в части устранения серых схем ввоза автомобилей в Россию через страны ЕАЭС.
Мантуров пояснил, что такие схемы несправедливы по отношению к индустриальным партнерам России.
"Подписаны соглашения с индустриальными партнерами, они инвестируют и достаточно активно занимаются локализацией, загружая наши автокомпонентные производства - и при этом параллельно на льготных условиях будут завозиться автомобили", - добавил он.
При этом, отметил первый вице-премьер, в стране совместно с зарубежными партнерами выпускается большое количество моделей авто, которые при условии выполнения обязательств по локализации и передачи технологий считаются российскими.
"В процентном отношении доля произведенных в РФ автомобилей на внутреннем рынке сегодня больше 60%, притом что не так давно было 53–55%", - резюмировал Мантуров.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Russia will implement new regulations for the utilization fee mechanism to close import loopholes.
Very likely · Within weeks
Potential for diplomatic discussions or disputes between Russia and other EAEU member states regarding the new measures.
Likely · Within months
Open Questions
- What specific changes will be made to the utilization fee mechanism?
- How will EAEU partners react to Russia's protective measures?
- What is the projected impact on car prices for consumers?
- Will these measures affect the availability of certain car models in Russia?
