
ألغت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية قرار وقف الرحلات المغادرة على مستوى البلاد بعد عطل في اتصالات مراقبة الحركة الجوية تسبب في إلغاء أكثر من 4700 رحلة وتأخير 10 آلاف أخرى، وهو أطول توقف منذ هجمات 11 سبتمبر 2001، مع دعوات لتحديث النظام بتكلفة 50 مليار دولار.
AI-generated summary
تسبب عطل في اتصالات مراقبة الحركة الجوية في وقف الرحلات المغادرة على مستوى الولايات المتحدة، وهو ثاني قرار من نوعه منذ هجمات 11 سبتمبر 2001 بعد قرار يناير 2023. أشار وزير النقل إلى أن النظام قديم جداً ويحتاج إلى 50 مليار دولار لتحديثه، بينما أقر الكونغرس العام الماضي 12.5 مليار دولار لتحديث نظام الاتصالات المتقادم.
رفعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية يوم الجمعة قرار وقف الرحلات المغادرة على مستوى البلاد، بعد أن تسبب عطل في الاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية في فوضى بالمطارات وأدى إلى أطول توقف على مستوى البلاد منذ هجمات 11 سبتمبر/ أيلول 2001.
وأعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي عن رفع الحظر الذي كان يؤثر على ملايين الأمريكيين اعتباراً من الساعة 20:15 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (01:15 بتوقيت غرينتش).
لكن دافي صرح للصحفيين بأن الإغلاق كان له تأثير مضاعف، وأن المشاكل ستستمر لأيام.
وأصدرت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، الجمعة، قراراً على مستوى البلاد بوقف إقلاع الطائرات "لظروف استثنائية ودواعي السلامة"، بعد أن أبلغت في وقت سابق عن مشكلات خطيرة في اتصالات مراقبة الحركة الجوية.
وأفاد موقع فلايت رادار 24 بإلغاء أكثر من 4700 رحلة وتأخر 10 آلاف أخرى، يوم الجمعة، في حين كان قد أُلغي بالفعل 700 رحلة أخرى يوم السبت.
وقال محللون في قطاع الطيران إن شركات الطيران قد تحتاج إلى أيام لاستعادة جداول رحلاتها بعد توقف على مستوى البلاد استمر أكثر من أربع ساعات.
وقالت وزارة الأمن الداخلي إنه لا توجد مؤشرات على وجود هجوم إلكتروني وراء هذا العطل.
"نظام قديم جداً"
قال وزير النقل الأمريكي شون دافي، إن نظام لمراقبة الحركة الجوية "قديم جداً"، وقدم جدولاً زمنياً يوضح تسلسل أحداث الواقعة.
ذكر دافي أنه في تمام الساعة 3:36 مساءً بالتوقيت المحلي، "واجهنا حالة من عدم الاستقرار في أنظمة الرادار والاتصالات ومراكز التحكم" في جميع أنحاء البلاد. وفور رصد بيانات غير متسقة قادمة من أجهزة التوجيه (الراوترات)، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية قراراً بوقف جميع الرحلات الجوية على مستوى البلاد.
وقال دافي للصحفيين في البيت الأبيض: "ما لدينا هو نظام قديم للغاية لمراقبة الحركة الجوية"، موضحاً أن أجهزة التوجيه تعرضت لـ "ضغط زائد من البيانات"، مما أدى إلى "عدم اتساق" في المعلومات الواردة منها.
وأضاف أن على الكونغرس "توفير الموارد اللازمة لبناء نظام متطور وعصري لمراقبة الحركة الجوية"، مشيراً إلى حاجته إلى 50 مليار دولار لتحديث هذا النظام.
وفي العام الماضي، أقر الكونغرس تمويلا قيمته 12.5 مليار دولار لتحديث نظام الاتصالات المتقادم لدى الهيئة.
والجمعة، طلبت هيئة الطيران الاتحادية والبيت الأبيض من الكونغرس تخصيص 30.1 مليار دولار أخرى للتعامل مع مشكلات أخرى.
وبينت "فلايت أوير" أن نحو 7 آلاف رحلة جوية في الولايات المتحدة تأخرت أو أُلغيت بسبب وقف الرحلات على مستوى البلاد.
يمثل العطل أحدث وأكثر المؤشرات دراماتيكية على الضغوط التي يعاني منها نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي، الذي تعصف به مشكلات في المعدات والاتصالات ونقص في المراقبين وبنية تحتية متقادمة.
وقبل تعميم قرار وقف الرحلات المغادرة يوم الجمعة، أوقفت الإدارة حركة الطيران في شيكاغو بسبب مشكلات في اتصالات مراقبة الحركة الجوية.
وأضافت الإدارة "يجب أن تظل جميع الطائرات المغادرة متوقفة في مكانها حتى إشعار آخر". وأوضحت الإدارة أن الرحلات الدولية سيتم التعامل معها على أساس كل حالة على حدة.
ولم ترد الإدارة بعد على طلب للتعليق.
وقال وزير الأمن الداخلي الأمريكي ماركواين مولين، إن ما يحدث ليس تكرارا لهجمات 11 سبتمبر بل عطل في الاتصالات والوضع مختلف تماماً، مؤكداً أنه لا يوجد ما يدعو المواطنين إلى الخوف أو القلق على ذويهم المسافرين.
وأضاف: "الرئيس ترامب تولى قيادة التعامل مع الأزمة فور وقوعها ووفر لنا الموارد ووسائل التواصل اللازمة للتحرك بسرعة".
"لم تكن هناك أي مؤشرات مسبقة ولا توجد حتى الآن أدلة تشير إلى أن عطل الاتصالات ناجم عن هجوم متعمد"، وفق مولين.
وأشارت الإدارة إلى أن تعليق إقلاع الرحلات في أنحاء البلاد جاء بسبب اضطرابات في ترددات المراقبة الجوية وأنظمة الرادار.
من جهته، قال وزير النقل الأمريكي شون دافي حين بدأ تعليق الرحلات، إن "التوقف الأرضي في جميع المطارات داخل البلاد جاء بسبب خلل في الاتصالات بمراكز مراقبة الحركة الجوية"، مشيراً إلى أن إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في المشكلة.
وفي فترة التعليق، تمكنت الطائرات الموجودة في الأجواء من الهبوط، بينما لم يُسمح للطائرات الموجودة على الأرض بالإقلاع.
أكبر توقف منذ هجمات 11 سبتمبر
ويُعد هذا ثاني قرار على مستوى البلاد لوقف جميع الرحلات المغادرة منذ هجمات 11 سبتمبر/أيلول 2001. وكان القرار الآخر في يناير/كانون الثاني 2023، حين أوقفت الهيئة جميع الرحلات الداخلية المغادرة لأقل من ساعتين.
AI outlook — possibilities, not facts
ستحتاج شركات الطيران إلى أيام لاستعادة جداول رحلاتها بعد التوقف على مستوى البلاد
Likely · Within days
سيستمر تأثير الإغلاق لأيام قادمة
Likely · Within days

Sources revealed to CNN that US Secretary of State Marco Rubio prepared a secret memorandum revealing a relationship between Jensen Huang, the former CEO of NVIDIA, and Alice Huang, an official at Megaspeed, which is under investigation on suspicion of transferring sensitive technology to China. The memo was distributed to senior US officials while the intelligence community was still working to determine the nature of Alice Huang's relationship with the Chinese government.

US authorities are investigating whether a new air traffic control system powered by artificial intelligence contributed to a widespread communications failure that stopped all flights in the United States, while developer ASI denied any connection to its system.

The US Federal Aviation Administration has halted all departing flights nationwide due to a problem with air traffic control communications, in the second such decision since the attacks of September 11, 2001. Homeland Security Secretary Markwayne Mullen said there were no indications of a malicious attack, while the agency and the White House requested an additional $30.1 billion to modernize the outdated system. The news also covered the Supreme Court's decision to consider Trump's order banning asylum requests at the southern border, and Mexican President Claudia Sheinbaum's statements that there are no migrant convoys heading to the US border.

Microsoft acknowledged a global technical outage that lasted about 24 hours, affecting Outlook, Teams, and CoPilot services for more than 430 million people in more than 70 countries. It apologized to customers and attributed the reason to a network capacity upgrade that was not related to cyber attacks.

Reports revealed an alleged relationship between NVIDIA President Jensen Huang and a former executive at the Singaporean company Megaspeed, raising fears of Chinese intelligence hacking a figure with direct access to US President Donald Trump, amid disagreements within the administration over restrictions on exporting advanced chips to China.

US President Donald Trump described the scandal of the resignation of Jensen Huang, former CEO of NVIDIA, as “very sad” and “horrible,” during an interview with Hugh Hewitt on the Salem News Channel, which dealt with Chinese espionage and artificial intelligence. Nvidia's board of directors announced Huang's resignation after 33 years at the company he founded.