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허태정 대전시장은 민선 9기 첫 기자간담회에서 정부의 대규모 프로젝트에 대전이 포함되지 않은 점과 재정 위기 상황을 언급하며 공약 재점검 및 정리를 예고했다. 또한, 대전형 고유가 피해 지원금 지급, 공공기관 2차 이전, 도시철도 2호선 트램 사업 등 현안에 대한 입장을 밝혔다.
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Why It Matters
허태정 대전시장은 민선 9기 첫 기자간담회에서 정부의 대규모 프로젝트에 대전이 포함되지 않은 점과 시의 재정 위기 상황을 언급하며 공약 재점검 및 정리를 예고했다.
민선 9기 첫 기자간담회… "재정 위기 상태 맞아 공약 다시 점검해 정리"
(대전=연합뉴스) 박주영 기자 = 허태정 대전시장은 2일 정부가 최근 발표한 '대한민국 대도약 3대 메가 프로젝트'에 대전이 포함되지 않은 것과 관련, "대전과 관련된 준비도 되고 있다 들었다"고 말했다.
허 시장은 이날 취임 후 처음 한 기자간담회에서 "대전에 대한 직접적인 언급이 없어서 시민들이 의아할 것으로 생각한다"며 "아직 세세하게 말씀드리기는 어렵지만 관련 부처 장관과 통화에서는 대전과 관련된 준비도 하고 있다고 얘기 들었다"고 설명했다.
이어 "대전시에서도 몇 가지 제안한 부분이 있고, 준비되는 대로 시민들에게 발표하겠다"고 덧붙였다.
허 시장은 이와 함께 "민선 9기가 재정 위기라는 무거운 현실을 마주한 채 출발하게 됐다. 현실성 없는 사업은 과감하게 정리해야 할 것"이라면서 "공약과 관련해 약속을 지킬 수 있을까 걱정이다. 민선 9기 공약을 다시 점검해 대전시의 재정 상태에 맞게 정리, 곧 백서를 통해 발표하겠다"고 했다.
'대전형 고유가 피해 지원금 20만원 지급' 공약과 관련해서는 "지난번 정부에서 지급한 재난지원금에 대한 시비 매칭도 안 된 상태여서 7월 추가경정예산에 그 부분을 담지 못했다"면서 "재정 상태를 고려해 결정해야겠지만, 9월 추경에서 추가로 가능할 것으로 본다"고 설명했다.
허 시장은 "정부에서 곧 수도권 공공기관 2차 이전 계획을 발표할 텐데, 민선 7기 때 대전시가 혁신도시에 추가 지정되면서 공공기관 이전의 법적 근거가 마련됐다"며 "대전·충남 행정통합이 이뤄지지 못하면서 오는 손실이 있지만, 반드시 올 수 있도록 추진해 청년들의 취업 기회를 넓히도록 노력하겠다"고 강조했다.
도시철도 2호선 트램 개통이 2030년으로 미뤄진 데다 추가 연기 가능성까지 나오고 있는 것과 관련해 "현재까지 대전시에서 발표한 내용은 수소를 외부에서 공급하는 방식이고, 수소 생산 기지를 구체적으로 어떻게 확보할지에 대한 방안이 없다"며 "하루 수소 소비량이 3.5t 정도 될 것으로 보이는데, 경제성과 안전성 확보를 위해서는 자체 생산설비를 갖출 필요가 있다"고 지적했다.
대전시가 국내 최초로 도입하려던 신교통수단인 3칸 굴절차량 사업이 차량 수입업체 경영 악화로 차질을 빚는 상황에 대해서는 "차량이 1대만 들어온 상태에서 중간 업체가 사실상 부도가 나 무산된 것으로 보인다"며 "법규가 개정되지 않은 상태에서 들어온다고 하더라도 통행이 불가한 만큼, 근본적인 대책을 다시 세워야 할 것"이라고 말했다.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
대전형 고유가 피해 지원금, 9월 추경에서 추가 지급 가능성 있음.
Likely · Within months
Open Questions
- 정부의 대규모 프로젝트에 대전이 포함되지 않은 구체적인 이유는 무엇인가?
- 대전시의 재정 위기 극복을 위한 구체적인 방안은 무엇인가?
- 도시철도 2호선 트램 사업의 추가 연기 가능성은 어느 정도인가?






