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中国新能源汽车制造商比亚迪宣布委任森那美汽车旗下Inokom公司为其马来西亚全散件组装（CKD）合作伙伴，放弃此前在霹雳州自建工厂的计划，转而利用现有设施进行本地化生产。
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Why It Matters
比亚迪此前曾计划在马来西亚霹雳州丹绒马林兴建专属组装厂，但该计划因出口比例及本地销售条件等因素被搁置。
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中新社吉隆坡10月15日电 (记者 刘育英)中国新能源汽车制造商比亚迪马来西亚公司15日宣布，正式委任森那美汽车公司旗下的Inokom公司为其马来西亚全散件组装(CKD)合作伙伴。此举意味着比亚迪在马来西亚的生产布局，由原先计划自建专属工厂转向利用合作伙伴的现有组装设施。
比亚迪表示，双方已在位于中国深圳的比亚迪全球总部签署谅解备忘录，计划依托Inokom位于马来西亚吉打州居林的汽车组装设施、技术人员及现有供应链，推进本地组装业务。
比亚迪此前计划在霹雳州丹绒马林兴建专属汽车组装厂，但该计划随后搁置。据当地媒体此前报道，项目调整涉及马来西亚投资、贸易和工业部提出的出口比例及本地销售条件。
比亚迪马来西亚董事总经理马伟(Jacob Ma)表示，本地组装是公司对马来西亚长期承诺的重要组成部分。与森那美合作，可以利用当地既有的汽车制造基础，推进本地化生产，希望将比亚迪在新能源汽车和电池技术方面的专长引入马来西亚市场。
目前，双方尚未公布拟组装车型、投资金额、投产时间表。有关合作已签署谅解备忘录，但具体生产安排仍有待进一步落实。
Open Questions
- 拟组装的车型具体为何？
- 具体的投产时间表是什么？
- 双方的投资金额是多少？
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This article was originally published by 中国新闻网.
