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Alstom, accordo sui cantieri: più viaggi per i lavoratori e riposi compensativi
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ANSA Economia4/30/2026Labor1 min readItaly

Alstom, accordo sui cantieri: più viaggi per i lavoratori e riposi compensativi

Siglata l'intesa tra azienda e sindacati: previsti quattro viaggi mensili pagati e nuove regole per straordinari e trasferte

Quick Look

Un nuovo accordo tra Alstom e i sindacati garantisce ai lavoratori dei cantieri quattro viaggi mensili pagati verso casa, nuove tutele per gli straordinari volontari e rimborsi per le trasferte, dopo 24 ore di sciopero.

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I lavoratori dei cantieri di Alstom potranno tornare a casa ogni weekend con i biglietti del treno pagati dall'azienda. Lo prevede un accordo siglato il 27 aprile tra il gruppo francese e i rappresentanti sindacali dei lavoratori di cantiere: si parla di un'ottantina di persone assegnate alla sede di Roma, ma al lavoro in tutta Italia, per esempio sul tram di Bologna, sull'alta velocità Verona-Milano e a Macerata.

Una buona parte dei lavoratori è residente nel Sud Italia e l'intesa porta a quattro i viaggi andata/ritorno dal cantiere a casa garantiti mensilmente, rispetto ai tre previsti da un accordo precedente. Inoltre, i lavoratori stranieri che non usufruiscono dei viaggi in treno in corrispondenza delle ferie potranno godere del rimborso di un biglietto aereo andata e ritorno fino a un massimale di 350 euro.

Un altro punto dell'intesa regola gli straordinari, svolti solo su base volontaria. Chi li farà, invece che godere dello straordinario intero riceverà solo la maggiorazione, ma avrà un giorno e mezzo di riposo aggiuntivo per ogni giornata lavorata.

L'accordo regola anche le trasferte, prevedendo che se un lavoratore assegnato a un cantiere deve spostarsi per qualche giorno in uno diverso mantenga l'indennità forfettaria prevista per la missione originaria e venga rimborsato a piè di lista per le spese aggiuntive.

La firma è arrivata dopo un braccio di ferro che ha visto 24 ore di sciopero 'a scacchiera' dei cantieristi, assistiti dalla Fiom. Astensioni di alcune ore per turno, studiate per creare il maggior disagio organizzativo possibile. "È un'intesa simbolo del Primo Maggio - commenta Marco Colli della Fiom Cgil - Siamo riusciti a tenere insieme le necessità dei lavoratori italiani e stranieri. E, pur capendo l'esigenza di flessibilità delle aziende che lavorano in appalto per le Ferrovie, si è premiata non solo la monetizzazione ma la conciliazione vita-lavoro".

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This article was originally published by ANSA Economia.

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