(CNN)-- يخرج المحتجون إلى الشوارع في مختلف أنحاء العالم للتعبير عن غضبهم إزاء الارتفاع الهائل في أسعار الوقود وانقطاع التيار الكهربائي المتكرر، وذلك في ظل تسبب الحرب على إيران في رفع تكاليف الطاقة.
وعادت أسعار النفط لتتجاوز حاجز الـ100 دولار للبرميل الأسبوع الماضي، عقب شن الولايات المتحدة المزيد من الضربات على ناقلات نفط إيرانية في الخليج، وتجدد القتال في اليمن الذي يهدد حركة الملاحة في مضيق باب المندب.
وبالنسبة للولايات المتحدة، أدى ذلك إلى ارتفاع أسعار الوقود وتوجيه تحذيرات صارمة للأسر التي تعتمد على زيت التدفئة للبقاء دافئة خلال فصل الشتاء، حيث يتوقع المحللون قفزة بنسبة 30% في الأسعار في ظل الحرب.
ومع تصاعد أسعار الوقود، يتصاعد أيضاً غضب الناس الذين لم يعودوا قادرين على تحمل تكاليف الوقود، أو الذهاب إلى العمل، أو إدارة أعمالهم، أو حتى أداء الخدمات الأساسية.
ففي سوريا، أحرق المحتجون إطارات السيارات على طريق سريع مزدحم، وفي غواتيمالا، أغلقوا الطرق للمطالبة بتحرك حكومي فوري، أما في البرتغال، نظم قادة الأعمال المحليون والعمال مسيرة إلى منزل رئيس الوزراء.
إليكم نظرة فاحصة على هذه الاحتجاجات والتداعيات العالمية لارتفاع تكاليف الطاقة إلى مستويات قياسية:
Syria
أدى الارتفاع الحاد في أسعار الوقود خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى اندلاع احتجاجات في جميع أنحاء سوريا، لتشكل بذلك أكبر مظاهرات تشهدها البلاد منذ سقوط نظام الرئيس المخلوع بشار الأسد قبل عامين.
ورفعت الحكومة السورية مؤقتاً سعر لتر الديزل (المازوت) إلى 175 ليرة سورية (1.43 دولار) -أي بزيادة تبلغ حوالي 40%- وفقاً لما ذكرته وكالة الأنباء السورية (سانا)، كما رفعت أسعار البنزين بنسبة تزيد عن 25%.
وذكرت "سانا" أن وزارة الطاقة عزت هذه الزيادات الحادة في الأسعار إلى الارتفاع الكبير في أسعار الوقود العالمية وأعمال الصيانة الجارية في أكبر مصفاة نفط في البلاد (بانياس)، مما زاد من اعتماد البلاد على الواردات.
وفي حين اتسمت عشرات الاحتجاجات بالطابع السلمي، قام متظاهرون يوم الأحد بقطع الطريق السريع الرابط بين الحسكة ودير الزور، حيث أشعلوا الإطارات وأوقفوا شاحنات نقل النفط، وذلك وفقاً لبيانات منظمة "أكليد" العالمية المعنية برصد النزاعات.
وقال معاذ العبدالله، المحلل المختص بالشأن السوري في منظمة "أكليد": "توفر الوقود، وارتفاع الأسعار، وتراجع القوة الشرائية، وتردي الخدمات، كلها عوامل تراكمت لتزيد من حالة الاستياء العام؛ غير أن المطالب بدأت تتحول أيضاً نحو التراجع عن القرارات وإقالة مسؤولين - بمن فيهم وزير الطاقة - مما يشير إلى أن المظالم الاقتصادية بدأت تتحول إلى سخط موجه ضد الحكومة".
ويُظهر مقطع فيديو صورته وكالة "رويترز" للأنباء من موقع احتجاج في حلب يوم الأحد أشخاصاً يحرقون الإطارات ويهتفون بشعارات تنتقد قرار الحكومة برفع أسعار الوقود.
وقال ياسر سليم، وهو متظاهر سوري، لوكالة "رويترز": "كل الموجودين هنا يريدون خفض أسعار الديزل. نحن لا نريد زيادة في الأجور، بل نريد وقوداً أرخص سعراً".
وقال متظاهر آخر يُدعى بسام العلي: "نحن لا نريد ميادين؛ ففي كل يوم تقوم الحكومة بإنشاء ميدان بتكلفة باهظة، ومراكز تسوق، وما إلى ذلك... لقد كان شعبكم معكم، ولا يزال معكم، وسيظل معكم، لكن هذا الوضع قد يؤدي إلى انفجار الأمور".
France
أقدم نحو 50 صياداً ، الثلاثاء ،على إغلاق مستودع رئيسي للوقود في بلدة فوس سور مير الساحلية بجنوب البلاد، وذلك احتجاجاً على ارتفاع أسعار الوقود، وفقاً لما ذكرته قناة BFMTV الشريكة لشبكة CNN.
وأفادت القناة بأن عملية الإغلاق استمرت لعدة ساعات، ووقعت اشتباكات وجيزة بين المحتجين والشرطة.
وقال العمدة فيليب موريزو إن قطاع صيد الأسماك في البلدة يواجه "أزمة عميقة تتطلب استجابة عاجلة وقوية من الدولة"، مشيراً إلى أن غضب المحتجين "يجب أن يُسمع".
وجاء في رسالة وجهها العمدة إلى رئيس الوزراء الفرنسي سيباستيان لوكورنو: "ارتفاع التكاليف وزيادة أسعار الوقود وتزايد القيود وعدم كفاية الدخل وانعدام الرؤية المستقبلية، كلها عوامل تضع بعض العاملين في هذا المجال في وضع لا يُحتمل".
Guatemala
في الأسبوع الماضي في غواتيمالا، قامت مجموعات منظمة من سائقي الشاحنات ومتظاهرين آخرين بقطع الطرق السريعة والتسبب في أضرار في أنحاء مختلفة من البلاد احتجاجاً على ارتفاع أسعار الوقود، وذلك وفقاً لوكالة "أسوشيتد برس".
وتُظهر مقاطع فيديو أخرى التقطتها وسائل إعلام محلية أشخاصاً يسيرون بشكل سلمي في شوارع مدينة غواتيمالا للمطالبة بتحرك حكومي فوري.
ويعمل البرلمان (الكونغرس) حالياً على معالجة حالة الاستياء الواسعة النطاق من خلال مشروع قانون يهدف إلى وضع سقف للأسعار حتى نهاية العام، إلا أن مشروع القانون لا يزال يمر بمراحل العملية التشريعية، وفقاً لوكالة الأنباء الوطنية في غواتيمالا .
وفي حال إقراره، سيتضمن القانون دفع دعم حكومي لمستوردي الوقود إذا تجاوزت الأسعار السقف المحدد، بحسب "أسوشيتد برس".
و قال رئيس الكونغرس، لويس كونتريراس كوليندرس، في كلمة ألقاها، الاثنين: "هذه قضية يجب حلها على مستوى البلاد؛ إذ يتعين على السلطتين التنفيذية والتشريعية، وكافة الأطراف المعنية الأخرى، العمل على حلها. فلا يمكن للناس تحمل هذه الأسعار دون أن يشعروا بوطأة ذلك على أوضاعهم المالية".
“Diesel is the engine that drives the country’s economy,” Contreras added, according to the news agency.
Portugal
شهدت مدينة إسبينيو الساحلية في البرتغال احتجاجات يوم السبت؛ اعتراضاً على ارتفاع أسعار الوقود وتصاعد تكاليف المعيشة.
About 80 people participated in the demonstration, which was organized by local business leaders with the aim of pressuring the government to find solutions, according to the Portuguese News Agency.
The demonstrators marched until they reached the home of Prime Minister Luis Montenegro in the city of Espinho.
Meanwhile, the Portuguese Firefighters Association has warned that the rising fuel prices are putting an unbearable burden on fire brigades, and placing more costs on volunteer organizations than they can bear.
On Monday, the Portuguese government announced a new package of measures aimed at alleviating the blow of the fuel price crisis, according to the news agency.
The agency reported that these measures include providing support to freight transport companies, taxi drivers, fire services, and the social sector.
Philippines
Workers of the Manibila Transport Group went on strike on Monday to protest against the rise in fuel prices, demanding government support and the cancellation of taxes imposed on fuel.
This step coincides with the country's oil companies announcing increases in fuel prices that took effect on Tuesday, which led to an increase of 5.68 pesos ($0.01) in the price of a liter of gasoline, according to the Philippine News Agency. Diesel and kerosene prices also witnessed a new rise this week, according to the same agency.
وقالت وزيرة الطاقة شارون إس. Garin: “We know that every increase in the price of fuel at the pump impacts more than just the cost of filling up a vehicle; it impacts families’ daily budgets, drivers’ livelihoods, and businesses’ operating costs.” Her statement came during her announcement on Tuesday that the government had overcome an obstacle that prevented the possibility of reducing excise taxes on petroleum products.
Bus and vehicle drivers have been suffering for months due to high costs, which witnessed a huge jump in March and are still high compared to the prices that prevailed before the war.
In March, specifically at the height of the fuel crisis in the country and about a month after the outbreak of the Iranian war, marches took place in Manila heading towards the presidential palace to express dissatisfaction with the sharp rise in energy prices.
“The Philippines must take a stand and demand an end to US aggression against Iran,” Jerome Adonis, a union leader, said in late March. “The repercussions of the oil supply disruption affect us all; we may not have been bombed, but we are suffering from poverty and hunger due to high oil prices.”
Student unions joined widespread protests in various locations this year, denouncing a broader crisis related to the cost of living in the Philippines.
