Non è un semplice accordo commerciale o una dichiarazione di intenti sulla digitalizzazione. Quella siglata ieri tra Fincantieri, Poste Italiane e Tim è una vera e propria operazione strategica di sistema che sancisce la nascita della prima filiera di intelligenza artificiale interamente italiana applicata all'industria. Una scelta di sovranità tecnologica coordinata dai tre grandi player nazionali che punta a mettere in sicurezza una fetta importante del made in Italy, blindando un carico di lavoro che oggi vale ben 70 miliardi di euro e garantendo al sistema paese una visibilità economica che si estende fino al 2036. L'obiettivo dichiarato è proteggere la cultura industriale del made in Italy portandola al riparo dentro un ecosistema digitale sovrano, impenetrabile e interamente governato da algoritmi nati e gestiti nel nostro Paese.
Al centro di questa profonda rivoluzione operativa c'è "Fincantieri Ontology", la linea guida del piano industriale 2026-2030 ribattezzato "F4" (Fast Forward Further Future). Di fatto un'infrastruttura software altamente sofisticata, progettata per codificare l'immenso patrimonio di saperi tecnici della cantieristica navale. La conoscenza dei complessi processi costruttivi viene trasformata in una vera e propria mappa concettuale digitale. La successiva fase di inferenza sul campo, ovvero l'applicazione concreta di modelli predittivi e decisionali addestrati dall'intelligenza artificiale (Ai), verrà eseguita in un ambiente tecnologico ibrido, diviso tra server locali nei cantieri e un cloud nazionale protetto grazie anche alle infrastrutture hardware e software di Poste italiane e alla connettività di Tim.
La strategia naviga su due direttrici parallele destinate a fondersi in un unico digital continuum. Da un lato, c'è il progetto "Navis Sapiens", focalizzato sulla gestione digitale avanzata del mondo nave, dall'altro, opera l'ecosistema "Ontology", interamente orientato alla progettazione e alla costruzione predittiva all'interno degli stabilimenti. Grazie alla potenza di calcolo condivisa dai tre partner, gli ingegneri svilupperanno flussi di lavoro in 4D. Ciò significa che i sistemi robotici di saldatura e movimentazione pesante, insieme alle squadre di operai, riceveranno pacchetti dati ottimizzati quotidianamente dall'algoritmo, abbattendo i tempi morti e superando i vincoli costruttivi tradizionali in un settore storicamente ritenuto a bassa penetrazione digitale.
La filiera così ridisegnata attiva acquisti diretti sul territorio italiano per 55 miliardi di euro, coinvolgendo un network ramificato di circa 7.000 piccole e medie Imprese. L'ambizione della seconda manifattura d'Europa è anche quella di innescare un passaggio epocale: l'evoluzione della manodopera in "testa d'opera". Non si tratta di sostituire i lavoratori con i robot, bensì di potenziarne le capacità sul campo. Le competenze storiche degli artigiani navali (blue collar) si integreranno con quelle dei nuovi colletti digitali (digital collar). Insieme a Poste e Tim, viene fondato un luogo sicuro, ribattezzato significativamente un "tabernacolo della conoscenza", dove proteggere e far fruttare la cosiddetta tacit knowledge, ossia quell'insieme di cultura tecnica stratificata, tramandata oralmente e custodita nell'esperienza dei singoli lavoratori, che da sempre costituisce il vero vantaggio competitivo del Made in Italy nel mondo.
Pierroberto Folgiero, ad di Fincantieri, spiega che «i dati e l'intelligenza artificiale sono il motore del nostro piano industriale 2026-2030. Con l'avvio di questa partnership strategica non stiamo solo digitalizzando un processo industriale ma stiamo scrivendo e proteggendo l'ontologia della nostra cultura tecnica. Insieme a Poste Italiane e Tim costruiamo un ambiente protetto e sovrano per guidare la rivoluzione della Physical Ai».
Noi, rimarca Matteo Del Fante, ceo di Poste Italiane, «ce la stiamo mettendo tutta, assecondando la visione di Folgiero. Il suo sistema produttivo deve adeguarsi a quelli che sono gli strumenti di efficientamento che oggi la tecnologia e l'Ai permette. Dargli una mano significa fare un importante progetto pilota su un'azienda di primo piano che attiva una filiera immensa di Pmi, dimostrando concretamente che l'innovazione si può fare e dando così un segnale ottimista e costruttivo a tutto il sistema produttivo italiano».
«Ci stiamo lanciando in quello che è il futuro – aggiunge Pietro Labriola, ad di Tim - non possiamo assolutamente permetterci di aspettare. Con l'AI e attraverso la profonda ridigitalizzazione dei nostri processi industriali, facendo leva sull'ontologia, noi ci proiettiamo nel domani. Non abbiamo altre vie o alternative percorribili, o lo facciamo adesso con convinzione o rimaniamo pericolosamente vincolati al passato».
