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Avião da Gol faz pouso de emergência em Goiânia após problema técnico
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G149 minutes agoWorld3 min readBrazil

Avião da Gol faz pouso de emergência em Goiânia após problema técnico

Aeronave com 180 pessoas a bordo retornou ao Aeroporto Internacional de Goiânia após barulho forte e perda de altitude logo após a decolagem.

Quick Look

  • Um voo da Gol com 180 pessoas retornou ao Aeroporto de Goiânia após declarar emergência por problemas técnicos.
  • Passageiros relataram um barulho forte e perda de altitude logo após a decolagem.
  • O pouso ocorreu em segurança e a companhia cancelou o voo.

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Why It Matters

A aeronave realizava o voo G3 1433 com destino a Congonhas. O avião retornou ao aeroporto de origem após declaração de emergência pela tripulação.

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Um passageiro do avião com 180 pessoas que fez um pouso de emergência em Goiânia disse que a aeronave perdeu altitude após um barulho “assustador”. Francisco Chagas, de 44 anos, contou que ouviu um forte estrondo cerca de 10 minutos após a decolagem, durante o voo com destino a Congonhas, em São Paulo.

Segundo Francisco, o barulho aconteceu no lado esquerdo da aeronave e foi semelhante a um grande estalo. Ele afirmou que, naquele momento, os passageiros ficaram assustados, mas que a tripulação manteve a calma.

“Foi muito assustador, porque o barulho foi muito forte. Mas quando eu vi que o comandante e a tripulação estavam bem tranquilos, eu percebi que não era algo tão grave que pudesse derrubar a aeronave.”, contou.

O passageiro disse que uma comissária informou que eles estavam passando por um momento de turbulência e que, assim que houvesse uma resposta do comandante, os passageiros seriam comunicados. Para Francisco, porém, o barulho indicava que havia algum problema mecânico.

De acordo com Francisco, a aeronave perdeu um pouco de altitude no momento do estrondo e permaneceu sobrevoando a região por cerca de 15 a 20 minutos antes de retornar para Goiânia.

Segundo ele, o comandante informou aos passageiros que o retorno ocorreria por causa de um problema técnico e que, ao chegar ao aeroporto, a companhia daria assistência aos passageiros.

O Aeroporto Internacional de Goiânia informou que a aeronave da Gol, que havia partido com destino a Congonhas, declarou emergência e retornou ao terminal. O pouso ocorreu normalmente e com segurança, sem registro de intercorrências.

Segundo a administração do aeroporto, a companhia aérea ficou responsável pela assistência aos passageiros.

A aeronave da Gol fazia o voo G3 1433, entre Goiânia e Congonhas, em São Paulo. Segundo o Aeroporto Internacional de Goiânia, o avião levava 174 passageiros e seis tripulantes quando declarou emergência e retornou à capital.

De acordo com a apuração da TV Anhanguera, a aeronave ficou cerca de 45 minutos no ar antes de retornar ao aeroporto. Imagens do FlightRadar mostram que o avião fez ao menos dez voltas após a decolagem.

A Gol informou que a aeronave apresentou problemas técnicos e que, após retornar ao aeroporto de Goiânia, o voo foi cancelado.

Em nota, a companhia afirmou que todas as ações relacionadas à operação foram tomadas com foco na segurança e que os passageiros impactados receberam as medidas previstas pela Resolução 400 da Anac.

Nota do Aeroporto de Goiânia

"O Aeroporto de Goiânia informa que uma aeronave da GOL que decolou com destino a São Paulo (Congonhas) retornou ao terminal após declaração de emergência pela tripulação. O pouso ocorreu normalmente e em total segurança, sem registro de intercorrências. A operação recebeu o apoio previsto nos protocolos aeroportuários, e a companhia aérea está prestando assistência aos passageiros."

Nota da Gol

"A GOL informa que, na manhã deste sábado (12/09), a aeronave do voo G3 1433, entre o aeroporto de Goiânia (GYN) e Congonhas (CGH), apresentou problemas técnicos e, após retornar ao aeroporto goiano, teve seu voo cancelado.

A Companhia reforça que todas as ações relacionadas a operação foram tomadas com foco na Segurança, valor número 1 da GOL.

Todos os Clientes impactados estão recebendo as tratativas previstas pela Resolução 400 da ANAC, conforme suas necessidades."

Open Questions

  • Qual foi a causa técnica específica do problema na aeronave?

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This article was originally published by G1.

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