Французский суд признал космическое излучение причиной рака у бортпроводницы
Судебный прецедент в Байонне открывает путь для признания рака груди профессиональным заболеванием у летного состава
Quick Look
- Суд в Байонне признал рак груди у бывшей стюардессы Air France профессиональным заболеванием, связав его с космическим излучением, ночными сменами и пассивным курением.
- Это первое подобное решение во Франции, создающее прецедент для летного персонала.
AI-generated summary
Why It Matters
Авиаперелеты на больших высотах подвергают персонал воздействию космического излучения, которое усиливается вблизи полюсов из-за особенностей магнитного поля Земли.
Французский суд впервые признал космическое излучение фактором, повлиявшим на развитие рака груди у бортпроводницы с большим стажем работы.
59-летняя Софи Лайно, бывшая стюардесса авиакомпании Air France, добивалась признания рака профессиональным заболеванием, вызванным условиями труда.
В решении, вынесенном судом города Байонна на юго-западе Франции, говорится, что космическое излучение было одним из трех канцерогенных факторов, связанных с ее профессией. Два других — пассивное курение (на рейсах Air France курение было разрешено до 2000 года) и продолжительная работа по ночам.
Решение суда означает, что Лайно, у которой рак находится в стадии ремиссии, может выйти на досрочную пенсию, при этом все дальнейшее лечение будет полностью оплачиваться французской системой здравоохранения.
По словам юристов, официально признав рак груди риском для летного персонала, суд также открыл путь для многих других подобных исков.
«Мое самое заветное желание — чтобы это решение вдохновило других женщин, которые до сих пор не набрались смелости сделать этот шаг», — сказала Лайно.
Работая стюардессой, а затем старшей бортпроводницей на самолетах Air France, Лайно с 1989 по 2019 год налетала 12 600 часов. Более половины из них пришлось на ночные рейсы.
Многие дальнемагистральные высотные рейсы из Парижа пролегали вблизи Северного полюса, где воздействие космической радиации — частиц, излучаемых Солнцем и другими звездами — наиболее интенсивно.
Исследование, проведенное в августе в Гарвардской медицинской школе в США, показало, что среди более чем 500 различных профессий у бортпроводников и пилотов отмечается самый высокий уровень смертности от рака, связанного с радиацией.
Согласно результатам анализа, в целом около 6,9% смертей среди бортпроводников и 6,7% смертей среди пилотов были вызваны раковыми заболеваниями, связанными с космической радиацией.
Авторы исследования отмечают, что эти показатели оказались выше, чем у представителей других профессий, включая специалистов по ядерной энергетике, которые регулярно подвергаются воздействию радиации из некосмических источников, но при этом заняли лишь 12-е место в списке.
О том, что авиаперелеты на больших высотах подвергают людей воздействию космического излучения, известно давно, однако доза для большинства пассажиров считается статистически незначительной. Воздействие радиации вблизи полюсов более интенсивно, поскольку в других местах магнитное поле Земли действует как защитный экран.
«Во Франции связь между раком молочной железы и определенными факторами риска была установлена для ряда профессий, таких как медсестры…, но в случае стюардессы это произошло впервые», — сказала адвокат Лайно Элизабет Леру.
Компания Air France заявила, что не принимала участия в судебном разбирательстве по делу Лейно и не ознакомилась с мотивацией решения суда.
Open Questions
- Будет ли Air France обжаловать решение суда?
- Сколько еще исков от летного персонала ожидается в ближайшее время?





