
Globale Lieferkettenprobleme und geopolitische Spannungen treiben Spritpreise auf neue Höchststände
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Die Spritpreise steigen aufgrund von Störungen in wichtigen maritimen Handelswegen und Angriffen auf Energieinfrastruktur.
„Best practice“ nennen die Management-Gurus gern das Prinzip, in einer kniffeligen Frage einfach ein erfolgreiches Vorgehen eines Konkurrenten zu kopieren. Unter den Staaten gibt es gerade eine solche Suche danach, ob sich aus anderen Ländern erfolgreiche Strategien im Umgang mit den hohen Benzinpreisen übernehmen lassen.
Schließlich haben die Sperrung der Straße von Hormus, die Kontrolle der Huthi-Miliz über die Meerenge Bab al-Mandab und die Stilllegung der saudischen Ost-West-Pipeline nach einem Drohnenangriff die Spritpreise weiter hochgetrieben. Super E10 erreichte am Montag im Tagesdurchschnitt mit 2,286 Euro je Liter abermals einen Rekord, Diesel war mit 2,412 Euro je Liter nur vier Cent von einem Rekord entfernt.

The Houthi militia is threatening shipping in the Red Sea, forcing shipping companies like Hapag-Lloyd to take costly detours around the Cape of Good Hope. Experts warn of systemic risks for the global economy due to dependence on maritime bottlenecks.

China's exports to the EU reach a record level of 352 billion euros. Imports are increasing massively, particularly in the automotive, chemical and mechanical engineering sectors. The EU Commission is examining possible protective tariffs in response to price dumping and subsidies.

The Vienna Stock Exchange has acquired an 80 percent majority stake in the Hamburg company database North Data. With the acquisition, the exchange operator is diversifying its sources of income and opening up new customer groups outside of the capital market.

Actress Sydney Sweeney promotes the Novig betting platform, triggering a wave of criticism from female athletes. The campaign has been criticized as sexualizing, while prediction markets are seen as a dangerous, barely regulated form of gambling for young men.

Economics Minister Reiche assures security of supply, while efforts are being made behind the scenes to fill the historically empty gas storage facilities at short notice through state-owned companies.

Frank Dopheide analyzes the reform backlog in Germany. Bureaucracy, a shortage of skilled workers and digitalization are identified as chronic problems whose treatment is repeatedly postponed due to fear of short-term pain and political inertia.