Boeing 737 Max: Eine Chronik der technischen Probleme
Von den verheerenden Abstürzen 2018 und 2019 bis zu aktuellen Softwarefehlern und Zwischenfällen
Quick Look
- Die Boeing 737 Max steht erneut in der Kritik.
- Nach den tödlichen Abstürzen in Indonesien und Äthiopien sowie dem Vorfall bei Alaska Airlines im Jahr 2024 berichten Medien nun über einen neuen Softwarefehler bei der automatischen Landenavigation.
AI-generated summary
Why It Matters
Die Boeing 737 Max war 2018 und 2019 in zwei schwere Abstürze verwickelt, bei denen 346 Menschen starben. Im Jahr 2024 kam es zu einem weiteren Zwischenfall bei einer Maschine der Alaska Airlines.
Drei Zahlen, drei Buchstaben: 737 Max. Und sofort ist da die Erinnerung an die zwei verheerendsten Flugzeugunglücke der jüngeren Vergangenheit. 2018 in Indonesien und 2019 in Äthiopien führten falsch eingestellte Sensoren und eine fehlerhafte Software dazu, dass Boeing-Flugzeuge dieser Baureihe abstürzten. 346 Menschen kamen ums Leben.
Die Crashs waren Teil einer regelrechten Pannenserie. 2024 riss eine Tür aus der Verankerung eines 737-Max-Flugzeugs von Alaska Airlines, die Maschine musste notlanden. Dass sich niemand schwer verletzte, war pures Glück. In der vergangenen Woche berichtete das Wall Street Journal über einen Softwarefehler, der die automatische Landenavigation einiger Maschinen beeinträchtigt und Piloten dazu zwingen kann, manuell zu landen. Gute Werbung für ein Produkt sieht anders aus.
Open Questions
- Wie viele Flugzeuge sind von dem neuen Softwarefehler betroffen?
- Wann wird ein offizielles Software-Update bereitgestellt?
