自由開講》突破水下封鎖的深海大考與預算防線

當中共圍台軍演已將灰色地帶海空封鎖常態化，攸關台灣水下反封鎖命脈的國造潛艦原型艦海鯤號，將挺進百公尺以上的深水潛航大考；國會殿堂日前卻傳出在野黨團以進度微調與履約爭議為由，聯手凍結後續艦上百億元前期款的杯葛暗算。這項攸關台灣生存防線的重大建軍工程，正面臨深海極限水壓與政黨短視內耗的雙重夾擊，稍有不慎便將自毀長城。

傳國會凍結預算 台灣防線恐斷鏈

潛艦海鯤號將在近期展開「深水潛航測試」。（資料照）台灣超過九成七的能源仰賴海上船運進口，天然氣安全存量僅能支撐數日，在強敵環伺的海空封鎖威脅下，傳統水面艦艇極易遭受敵方飽和反艦飛彈鎖定壓制；隱蔽穿梭於水下深溝的柴電潛艦，具備匿蹤穿透與伏擊咽喉航道的不對稱拒止優勢，是打破無血封鎖並確保國際海上生命線的最後戰略重器。

國際防衛智庫兵推早已反覆證實，台灣每部署一艘合格的柴電潛艦，敵軍就必須抽調數個反潛航空中隊與大批水面艦實施區域壓制，作戰成本呈現倍數暴增；倘若失去水下縱深作為後盾，所有陸基防空與灘岸守備都將因外部物資斷絕而陷入消耗死局。

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綜觀美、英、澳、日等先進海軍造艦史，各國首艘原型潛艦在面對數十個大氣壓的深水測試階段，平均需耗費一年半至兩年以上進行水壓閥門與聲納靜音調校；深海物理學容不得半點政治浮躁，任何微小焊道或管路瑕疵都攸關全艦官兵性命與戰力成敗。海軍司令部堅持安全第一且不預設交艦時程，依法對承包廠商按日計罰十九萬元、累計近六千萬元，這恰恰證明軍方嚴守合約紀律與造艦品管，絕無私相授受之嫌；將各國科研必然經歷的深測調校扭曲為工程弊案，無疑是用外行話術抹煞多國頂尖專家克服外交封鎖的卓越心血。

簽約排產備料 須提前啟動國際合作

潛艦核心戰系、高敏度聲納與重型魚雷均屬長交期特殊管制裝備，圖為海鯤號出港。（資料照，台船提供）在野黨團聲稱海鯤號尚未交艦成軍便不應放行後續艦預算，看似符合把關納稅錢的財政常理，實則完全背離現代高科技軍工採購的客觀運作邏輯；潛艦核心戰系、高敏度聲納與重型魚雷均屬長交期特殊管制裝備，簽約排產備料期長達兩至三年，必須提前啟動國際合作程序。數十家歐美日關鍵廠商冒著極大外交壓力與台灣簽署供貨合約，國會若在此時因政黨惡鬥全面凍結預算，跨國供應商勢必將珍貴排產配額轉移他國；一旦引發產能斷崖導致技術骨幹星散，未來重啟產線的談判與違約代價將暴增三成以上，非但無法節省公帑，反而將台灣推向防衛斷鏈的險境。

民主國家的國會監督固然神聖不可侵犯，但成熟的代議政治應當建立在專業制衡而非焦土杯葛之上；立法委員大可要求軍方在海測通過後赴立院進行機密專案報告，並設定分期動支的管考門檻，而不是以全額凍結的粗暴手段勒索國家安全。面對海峽對岸日夜未歇的擴張野心，自製潛艦是台灣打破海上圍困的堅實盾牌，同時也是向印太民主盟友展現自我防衛意志的試金石；唯有朝野政黨放下權力算計，給予深海海試最大的專業信任與法制預算後盾，台灣才能在滔天風浪中挺直脊樑，贏得真正的尊嚴與和平。

立委可要求軍方在海測通過後赴立院進行機密專案報告，並設定分期動支的管考門檻，而不是以全額凍結的粗暴手段勒索國家安全。（資料照） （作者為自由業，具軍事政治學專業背景）