Les autorités régionales évoquent au moins 30 morts à ce stade, mais le bilan de l'accident sera vraisemblablement beaucoup plus lourd. En Espagne, deux trains à grande vitesse sont entrés en collision, mercredi 28 octobre, alors qu'ils circulaient à grande vitesse dans le secteur de Tolède, à environ 150km au sud de Madrid. Les secours ont activé leur plan territorial d'urgence, afin de coordonner les équipes sur place.
La collision s'est produite "à 8h54" entre "deux trains, l'un de [l'opérateur privé] Iryo et l'autre de [la compagnie nationale] Renfe", près de la station d'Urda, dans la région de Castille-La-Manche, d'après un porte-parole des services d'urgence espagnols sollicité par l'AFP. L'établissement public Adif, en charge du réseau ferroviaire espagnol, avait signalé vers 9h10 l'interruption du trafic sur la ligne entre Madrid et l'Andalousie, dans un message posté sur les réseaux sociaux.
L'ampleur inouïe de la catastrophe est très vite apparue avec les premières images de la collision. L'un des deux trains a déraillé avant de terminer sa route dans un champ voisin, selon des vidéos tournées sur les lieux, que France Télévisions a pu identifier.
Au moins quatre voitures se sont renversées au pied d'un talus, selon la Garde civile espagnole, citée par les médias espagnols. Certaines ont été pulvérisées, ce qui suggère la violence du choc. Les trains concernés sont l'AVE 2080 et le train Iryo 6076, a précise l'opérateur public Renfe.
Au moins 30 personnes sont mortes, ont annoncé à l'AFP les autorités régionales dans un nouveau bilan. Esther Padilla, la porte-parole des autorités régionales, avait auparavant précisé que le train Iryo transportait "146 passagers et un bébé", tandis que le train Renfe comptait 397 passagers, en se basant sur des informations fournies par l'Adif, ajoute la chaîne espagnole TVE. En fin de matinée, la responsable a déclaré sur la chaîne Antena 3 que "tous les blessés avaient été extraits des voitures" mais "que l'enlèvement des corps se poursuivait'.
Plusieurs brigades de pompiers, trois hélicoptères et deux unités de soins intensifs mobiles sont déjà sur place. Les secours locaux ont activé leur plan d'intervention, Platecam, au niveau opérationnel 2, ce qui signifie qu'ils sollicitent des renforts extérieurs face à l'ampleur de la situation. Le gouvernement de Castille-La Manche a demandé l'intervention de l'Unité militaire d'urgence, précise encore la presse espagnole. La compagnie Iryo dit "avoir activé tous les protocoles d'urgence", dans un message, précisant que la collision était survenue entre Madrid et Séville, au point kilométrique 118, au niveau de la commune d'Urda.
Cet accident a déjà des conséquences politiques, d'autant que le pays a déjà essuyé plusieurs catastrophes ferroviaires ces dernières années. Cet accident intervient en pleine campagne électorale avant les législatives du 29 novembre et moins d'un an après le tragique accident d'Adamuz, en Andalousie, qui avait fait 46 morts lors d'une collision entre deux trains à grande vitesse, bouleversant toute l'Espagne.
"Nous sommes profondément touchés et inquiets face à l'accident ferroviaire survenu à Urda", a réagi le palais royal sur X. Le Premier ministre, Pedro Sanchez, s'est dit "consterné par le grave accident de trains à Tolède", dans un message posté sur les réseaux sociaux. Il a dit travailler de concert avec le ministre des Transports et le président de la région Castille-La Manche.
Emiliano García-Page, président de la Castille-La Manche, a de son côté annoncé suspendre son agenda et se rendre sur les lieux de l'accident, disant suivre la situation "avec préoccupation". Le chef du Parti populaire (PP, droite), Alberto Núñez Feijóo, s'est, lui aussi, dit sur X "très préoccupé" face à ce nouvel accident de trains.
