벤츠, 국내서 차세대 전기차 CLA·GLC 출시…"전동화 전략 가속"

(서울=연합뉴스) 김윤구 기자 = 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 '디 올-뉴 일렉트릭 CLA'와 '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'를 국내 출시하며 한국 전기차 시장 공략을 강화한다.

벤츠는 내년 국내 출시 신차에서도 전기차 비중을 높이며 전동화 전략에 속도를 낼 계획이다.

메르세데스-벤츠 코리아는 19일 서울 성수동에서 '디 올-뉴 일렉트릭 CLA'와 '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'를 공개했다.

쉬린 에미라 벤츠 코리아 대표이사는 "두 모델은 벤츠의 전동화 여정에서 매우 중요한 전환점"이라며 "단순히 전기차 라인업을 확대하는 데 그치지 않고 한국 프리미엄 전기차 시장의 수준을 한 단계 높이겠다"고 강조했다.

'디 올-뉴 일렉트릭 CLA'는 차세대 모듈형 아키텍처 MMA를 처음 적용한 모델이다.

85㎾h 배터리를 탑재한 CLA 250+와 58㎾h 배터리를 적용한 CLA 200으로 출시된다. 국내 인증 기준 1회 충전 주행거리는 각각 474㎞와 342㎞이며, 가격은 5천290만∼6천770만원이다.

'디 올-뉴 일렉트릭 GLC'는 중형 전기차 전용 아키텍처 MB.EA를 처음 적용한 스포츠유틸리티차(SUV)다.

GLC 300 4MATIC 일렉트릭은 85㎾h 배터리를 탑재해 1회 충전으로 448㎞를 주행한다. 가격은 9천만∼9천480만원이다.

두 모델에는 벤츠가 자체 개발한 차량 운영체제 MB.OS와 인공지능(AI) 기반 인포테인먼트 시스템이 적용됐다. 첨단 운전자 보조 시스템 'MB.드라이브 어시스트'로 레벨2 수준의 주행보조 시스템도 적용된다.

기존 모델 대비 휠베이스는 '디 올-뉴 일렉트릭 CLA'가 61㎜, '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'는 84㎜ 길어져 실내 공간이 확대됐다.

'디 올-뉴 일렉트릭 CLA'와 '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'는 각각 약 1천건과 2천500건의 사전 계약을 기록했다. 고객 인도는 11월 중순부터 시작된다.

메르세데스-벤츠 코리아는 순수전기차 구매 고객에게 통합 충전 서비스 'MB.CHARGE Public'의 PLUS 요금제를 1년간 제공하고, 충전 케이블을 연결하면 결제까지 자동으로 하는 '플러그앤차지' 서비스를 내년 1분기 시작할 계획이다.

김은중 벤츠 코리아 제품 및 세일즈 부문 총괄 부사장은 "한국 자동차 시장이 하락세인 가운데 전기차 비중은 빠르게 늘어나고 있다"며 "전동화 전략을 가속해 국내 전기차 시장에서 입지를 확대하고 싶다"고 말했다.

이어 내년 국내 출시 신차에 대해서도 "전체적으로 전기차 비중이 높을 것"이라고 밝혔다.

김 부사장은 벤츠가 레벨2++ 주행보조 시스템 'MB.DRIVE 어시스트 프로'를 미국에서 올해 안에 출시하고, 한국에서는 규제 환경이 마련되면 내년 안에 도입하는 것을 목표로 한다고 설명했다.

이어 '디 올-뉴 일렉트릭 GLC'에는 카메라 10개가 탑재돼 레벨2++를 위한 하드웨어는 갖췄다고 덧붙였다.

한편 에미라 대표는 "세계 전기차 보급이 당초 예상보다 다양한 양상으로 진행되고 있다"며 "향후 10년, 그 이후에도 순수 전기차와 고효율 내연기관차를 모두 제공해 고객이 선택할 수 있게 하겠다"고 말했다.