Controle de tráfego aéreo dos EUA ainda opera com disquetes; veja como eles funcionam
Controladores de mais de 400 centros ainda usam disquetes dos anos 1970; Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para modernização
Quick Look
- O secretário de Transportes dos EUA, Duffy, defende aumento no financiamento para modernizar a infraestrutura de tráfego aéreo, onde mais de 400 centros de controle ainda usam disquetes dos anos 1970.
- O Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para o projeto, e o secretário busca mais US$ 30 bilhões.
- O novo Sistema de Exibição de Informações Empresariais substituirá quatro ferramentas dos anos 1980.
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Why It Matters
Mais de 400 centros de controle de tráfego aéreo dos EUA ainda usam disquetes dos anos 1970 para armazenar e atualizar dados meteorológicos, avisos aos pilotos e informações sobre aeroportos. Quatro ferramentas criadas na década de 1980 serão substituídas pelo Sistema de Exibição de Informações Empresariais (E-IDS). O Congresso aprovou em 2025 um investimento de US$ 12,5 bilhões para modernizar o sistema americano de tráfego aéreo.
Duffy tem defendido um aumento no financiamento para modernizar a infraestrutura dos EUA. No país, controladores de mais de 400 centros de controle de tráfego aéreo ainda usam informações salvas em disquetes, uma tecnologia dos anos 1970.
Disquetes são dispositivos de armazenamento de dados com um disco magnético interno e um acabamento em plástico. Eles surgiram antes dos CDs, pen drives e serviços de armazenamento em nuvem. O modelo mais popular, de 3,5 polegadas, só tinha 1,44 megabyte de armazenamento.
Apesar de serem antigos, os disquetes não foram a causa do problema. Segundo o secretário de Transportes dos EUA, o incidente pode ter sido causado por um erro na troca de cabos de cobre por fibra óptica em um sistema de controle de tráfego.
Os disquetes ainda usados por controladores de voo nos EUA permitem armazenar e atualizar dados meteorológicos, avisos aos pilotos e informações sobre aeroportos, por exemplo.
Quatro ferramentas criadas na década de 1980 serão substituídas pelo chamado Sistema de Exibição de Informações Empresariais (E-IDS, na sigla em inglês). A nova interface vai reunir dados operacionais em apenas um local para ajudar controladores de voo a visualizarem atualizações rapidamente.
O administrador da FAA, Bryan Bedford, afirmou que o novo sistema permite aos controladores de voo compartilhar rapidamente alertas críticos, horários de espaço aéreo restrito e relatórios de pilotos.
"Estamos abandonando processos manuais e ultrapassados e substituindo a tecnologia que antes dependia de disquetes por um sistema moderno", afirmou Bedford, no início de novembro.
O Congresso dos EUA aprovou em 2025 um investimento de US$ 12,5 bilhões (R$ 68,7 bilhões) para modernizar o sistema americano de tráfego aéreo. A expectativa do secretário de Transportes é conseguir mais US$ 30 bilhões (R$ 109 bilhões) para realizar outras melhorias.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
O novo Sistema de Exibição de Informações Empresariais (E-IDS) substituirá as quatro ferramentas dos anos 1980 e eliminará o uso de disquetes nos centros de controle de tráfego aéreo.
Very likely · Within months
O secretário de Transportes buscará aprovação do Congresso para os adicionais US$ 30 bilhões para outras melhorias no sistema de tráfego aéreo.
Possible · Within months
Open Questions
- Qual é o cronograma completo para a substituição dos disquetes e a implementação do E-IDS?
- Quais são os quatro sistemas específicos dos anos 1980 que serão substituídos?
- O Congresso aprovará os adicionais US$ 30 bilhões solicitados pelo secretário de Transportes?
