Contrôles antidopage nocturnes pour Pogačar et Vingegaard sur le Tour de France

Tadej Pogaçar et Jonas Vingegaard ne partagent pas seulement un palmarès hors du commun sur le Tour (quatre victoires pour le premier, deux pour le second), mais aussi le privilège d’être particulièrement ciblé par les agences antidopage du monde entier. Selon des informations du Parisien, le leader de la course et son dauphin ont tous les deux été contrôlés dans la nuit de samedi à dimanche, alors qu’ils tentaient de récupérer entre deux grosses étapes de montagne.

600 contrôles l’an passé

Vingegaard a été réveillé à 2h, quand Pogaçar y a eu droit à 5h du matin, sans possibilité de se rendormir. Un contrôle tout ce qu’il y a de plus légal, puisque les visites nocturnes sont autorisées depuis 2016, ce qui n’a pas empêché les dirigeants d’UAE et de Visma de montrer un agacement certain auprès des contrôleurs, alors que la santé des coureurs a été particulièrement malmenée cette année, avec de nombreuses étapes courues sous des chaleurs infernales.

« J'ai dormi 4 heures cette nuit. C'était (le contrôle, ndlr) à 5 heures du matin. Je me couche toujours tard. Ça a été un gros choc pour moi de n'avoir que 4 heures de sommeil », a réagi le Slovène qui est déjà testé tous les jours en tant que maillot jaune. Je n'ai pas réussi à me rendormir, donc je me détendais, j'écoutais quelques vieux tubes d'Eminem. Et je faisais des cafés. Ce n'était vraiment pas agréable de se réveiller en plein milieu de doux rêves », a-t-il déclaré en restant visiblement de très bonne humeur.

« « Je suis aussi désolé pour les gars qui viennent contrôler. Parce que j'imagine que certains coureurs s'énervent contre eux, mais ce n'est pas de leur faute. C'est celle des types qui les envoient. Les gars qui nous contrôlent ne font que leur travail. Je vais tous les jours au contrôle antidopage lorsque je porte le maillot jaune. Et en plus, ils viennent de façon aléatoire le matin pendant le Tour. Et aujourd'hui, ils ont choisi la nuit », a-t-il ajouté. »

Pour Vingegaard, il était 2 heures du matin lorsque les contrôleurs « ont toqué à (s)a porte ». « Je pensais qu'ils n'avaient pas le droit, mais apparemment si », a continué le Danois qui estime avoir mis « 40 minutes à se rendormir ». « Je me sens bien même si je n'ai pas très bien dormi. Je pense que c'est bien de nous tester, mais pas lorsque cela affecte nos performances ou notre sommeil. Tester à 2 heures du matin, ça dépasse les bornes à mon avis », a-t-il ajouté.

« Cela dépasse les bornes »

L’an passé, le Monde avait révélé que l’Agence de contrôles internationale (ITA) avait prélévé plus de 600 échantillons sanguins et urinaires pendant l’épreuve. Dans le podcast en roue libre, Valentin Madouas, 21e au général à Paris, avait ainsi expliqué la mécanique des contrôles : « Ils ont dû venir quatre fois, à peu près, pour moi. En gros, des fois ils te réveillent à 7 heures. Tu entends frapper, tu te demandes ce que c’est. Après, aux arrivées d’étapes, les vainqueurs d’étape et le maillot sont directement au contrôle. Pogacar, il fait des contrôles tous les jours. Il a fait plus de 20 contrôles je pense. Il a l’habitude maintenant. Il rentre et ressort directement ».