Cuerpo asegura que no hay “previsión” de cerrar durante las obras la línea Madrid-Barcelona

El vicepresidente económico, Carlos Cuerpo, ha asegurado en una entrevista en la cadena de televisión La Séptima el día de su estreno que “No hay ninguna previsión de cerrar la línea Madrid-Barcelona”.

En una de las comparecencias posteriores al accidente, el entonces ministro de Transportes, Óscar Puente, no había descartado la posibilidad de cerrar el trazado Madrid-Barcelona durante las obras de reanudación que están previstas, emulando el sistema alemán. El comentario causó un gran revuelo y en momentos posteriores, antes de dimitir, Puente matizó sus declaraciones y dijo que solo era una posibilidad que se podía llegar a estudiar.

Cuerpo ha sido hoy mucho más tajante al asegurar que no hay ninguna previsión de ese posible cierre. El ministro ha asumido temporalmente las funciones del ministerio de Transportes tras la renuncia de Óscar Puente el pasado martes y en los primeros compases al frente del ministerio ha aceptado la dimisión del presidente de Adif y también se ha reunido con los sindicatos del sector.

Preguntado en el programa de televisión por si hay que reducir la velocidad, Cuerpo se ha abierto a reducir la velocidad comercial de los trenes: “Diez minutos más o diez minutos menos es algo secundario”, ha precisado. “Hay un elemento importante: recuperar esa confianza y hay que hacerlo de las recomendaciones de aquellos que están sobre el terreno, desde los maquinistas a los operadores de Adif, hasta los interventores”. El ministro ha asegurado que en sus reuniones con los sindicatos, mañana volverá a verse con ellos, no pretende desactivar la huelga que tienen convocada sino trabajar en que recuperen la confianza y en que su plan de acción se pueda cumplir lo antes posible. “Tenemos espacio hasta las elecciones para llevar adelante medidas de tipo legislativo”, apostilló.

El ministro se verá el viernes a primera hora con representantes de la Asociación de Afectados por el accidente de Adamuz (Córdoba). Ha insistido en que parte de su tarea era hacerse cargo de la conmoción que había causado el accidente en la sociedad española y recordó que ya se ha aprobado la financiación necesaria para garantizar que se invierte en la red en los próximos cinco años.