DB Cargo plant europaweiten Transport von CO₂
Europas größter Schienentransporteur will ab den 30er-Jahren jährlich vier Millionen Tonnen CO₂ transportieren.
Quick Look
- DB Cargo will ab den frühen 30er-Jahren jährlich vier Millionen Tonnen CO₂ europaweit per Schiene transportieren.
- Vorstandschef Bernhard Osburg sieht darin ein strategisch relevantes Geschäftsfeld, das für die verlustreiche Güterbahn zum Befreiungsschlag werden könnte.
AI-generated summary
Why It Matters
DB Cargo schrieb jahrelang Verluste in dreistelliger Millionenhöhe und darf nach einer EU-Entscheidung nicht mehr subventioniert werden.
Köln. Bernhard Osburg, seit vergangenem November Vorstandschef von Europas größtem Schienentransporteur DB Cargo, dirigiert die Bahntochter in ein noch zu entwickelndes Geschäftsfeld: „Wir sind bereit, schon Anfang der 30er-Jahre vier Millionen Tonnen CO₂ pro Jahr zuverlässig und europaweit zu transportieren“, sagte er in kleiner Runde am Mittwoch in Köln. „Für DB Cargo ist das ein strategisch relevantes Thema.“
Sobald Deutschlands größte CO₂-Emittenten eine Investitionsentscheidung getroffen hätten, produziertes Klimagas abzuscheiden und im Erdinneren zu speichern, benötige es nur noch einen Hochlauf von drei Jahren, um es per Schiene zu ausgewählten Speicherorten quer durch Europa transportieren zu können. Als Kunden im Fokus stehen dabei Müllverbrennungsanlagen, Zement- und Kalkwerke, die hierzulande zusammen acht Prozent des Klimagases ausstoßen.
Für die Güterbahntochter der Deutschen Bahn wäre dies womöglich ein Befreiungsschlag. Das Staatsunternehmen, das über Jahre hinweg Verluste in dreistelliger Millionenhöhe schrieb, darf künftig nicht mehr über die Konzernmutter subventioniert werden. So hat es die EU-Kommission nach einer Klage von Wettbewerbern entschieden. Hält das von Osburg geführte Unternehmen die Bedingung nicht ein, droht nach dem Vorbild der französischen Güterbahn Fret SNCF die Zerschlagung.
What to Watch
AI outlook — possibilities, not facts
Transport von vier Millionen Tonnen CO₂ pro Jahr Anfang der 30er-Jahre
Possible · Within years
Open Questions
- Wann genau treffen Emittenten Investitionsentscheidungen?
- Wer übernimmt die Kosten für den CO2-Transport?
