Disrupt: Kann China unsere Autos stoppen?
Im Handelsblatt-Disrupt-Podcast spricht Peter Ludwig über KI in Fahrzeugen, Unternehmensbewertungen und die Risiken durch Hackerangriffe auf vernetzte Systeme.
Quick Look
Peter Ludwig, Gründer von Applied Intuition, diskutiert im Handelsblatt-Podcast über KI-Software für autonome Fahrzeuge, die Bewertung seines Start-ups von 15 Milliarden Dollar und die wachsenden Sicherheitsrisiken durch vernetzte Systeme.
AI-generated summary
Why It Matters
Applied Intuition entwickelt KI-Software für autonome Fahrzeuge und arbeitet mit Herstellern wie Stellantis zusammen. Das Unternehmen wird derzeit mit 15 Milliarden Dollar bewertet.
Seine Software läuft in Fahrzeugen vom Panzer bis zum Maserati. Im Podcast spricht der Applied-Intuition-Gründer Peter Ludwig über das Auto der Zukunft und die Risiken vernetzter Fahrzeuge.
Peter Ludwig will eine Milliarde Maschinen intelligenter machen – Autos, Lkw, Traktoren, Satelliten, Roboter. Sein Start-up Applied Intuition mit Sitz im Silicon Valley liefert bereits Software und KI an Autohersteller wie Stellantis. Unternehmensbewertung: 15 Milliarden Dollar.
Für diese Folge von Handelsblatt Disrupt hat Larissa Holzki den Sohn und Enkel von General-Motors-Ingenieuren auf dem Industrial Future Summit in Stockholm getroffen. Die beiden sprachen über die Ausbreitung von Robo-Taxis, den Einsatz von KI-Agenten beim Training autonomer Autos und über die sicherheitspolitischen Risiken, die mit vernetzten Fahrzeugen einhergehen.
Könnte ein politischer Gegner alle Autos auf der Straße stoppen? „Technisch ist das möglich“, sagt Ludwig. Und: „Es war nie einfacher, Software-Systeme zu hacken.“
Open Questions
- Welche spezifischen Sicherheitsmaßnahmen plant Applied Intuition gegen Hackerangriffe?
