Ulaştırma ve Bakanı Uraloğlu, SHT-İHA kapsamında İHA koridorlarının oluşturulacağını, lojistik ve sağlık taşımacılığında otonom uçuşların yapılacağını açıkladı.
AI-generated summary
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı yayımlandı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA) kapsamında oluşturulacak İHA koridorlarına ilişkin açıklamalarda bulundu.
Yeni düzenlemeyle insansız hava araçlarının uzun mesafeli, görüş hattı dışı ve otonom uçuşlarının belirlenmiş hava sahası koridorlarında gerçekleştirilebilmesine yönelik hukuki çerçevenin oluşturulduğunu belirten Uraloğlu, “Gökyüzünde dijital olarak tanımlanmış hava yolları oluşturacağız. Böylece insansız hava araçları, belirlenen güzergâhlarda emniyetli ve kontrollü şekilde uçabilecek. Karayolu trafiğinden bağımsız yeni bir taşımacılık imkânının önünü açacağız.” ifadelerini kullandı.
DRONE OTOYOLLARININ GÜZERGÂHLARI DİJİTAL OLARAK TANIMLANACAK
Drone otoyolları olarak da bilinen İHA koridorlarının SHGM tarafından ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon içinde oluşturulacağını belirten Bakan Uraloğlu, koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri, kapasiteleri ve hava araçları arasındaki asgari ayırma kriterlerinin dijital ortamda tanımlanacağını ifade etti.
Uraloğlu, “Tüm bu bilgiler, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğümüzün merkezî dijital platformu İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak. İnsansız hava araçlarının yazılımları bu verileri doğrudan okuyabilecek ve uçuşlar belirlenen kurallar çerçevesinde gerçekleştirilecek. Koridorları yasak, tahditli ve tehlikeli bölgeler ile NOTAM yayımlanan sahaları kesmeyecek şekilde planlayacağız.” açıklamasında bulundu.
YAPAY ZEKÂ DESTEKLİ OTONOM UÇUŞLAR GERÇEKLEŞTİRİLECEK
İHA koridorlarında uzun mesafeli ve görüş hattı dışı otonom uçuşların gerçekleştirilebileceğini belirten Uraloğlu, uçuş rotalarının yapay zekâ desteğiyle oluşturulacağını bildirdi.
Bakan Uraloğlu, “Otonom uçuşların rotaları, en kısa yol ve faz farkı esas alınarak yapay zekâ desteğiyle belirlenecek. Uçuşların kontrolü ise İHATTYS üzerinden sağlanacak. Gerekli durumlarda uçuş sınırları daraltılabilecek, güzergâh değiştirilebilecek, araçların inişi sağlanabilecek veya uçuşları sonlandırılabilecek. Bağlantının kesilmesi halinde ise insansız hava araçları, yerleşim alanları üzerinden geçmeden önceden belirlenmiş kurtarma alanlarına yönlendirilecek.” dedi.
DRONE OTOYOLLARI LOJİSTİK VE SAĞLIK TAŞIMACILIĞINDA KULLANILACAK
İHA koridorlarının kullanım alanlarına ilişkin de bilgi veren Bakan Uraloğlu, yeni sistemin özellikle lojistik ve sağlık taşımacılığında önemli imkânlar sunacağını belirtti.
Uraloğlu, “Drone otoyollarını şehirlerarası kargo taşımacılığında, lojistik ve aktarma merkezleri arasında düzenli otonom seferlerde kullanabileceğiz. Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalar ve kış aylarında ulaşımın güçleştiği yerleşim yerlerine ikmal sağlanabilecek. Organize sanayi bölgeleri, fabrikalar ve limanlar arasında parça transferi yapılabilecek. Ayrıca enerji iletim hatları, boru hatları, demiryolları ve karayollarının uzun mesafeli denetimlerinde de bu koridorlardan yararlanılabilecek.” ifadelerini kullandı.
İHA KORİDORLARI HOBİ AMAÇLI UÇUŞLARA KAPALI OLACAK
Bakan Uraloğlu, İHA koridorlarında gerçekleştirilecek uçuşların belirli yetkilendirme ve teknik şartlara tabi olacağını vurgulayarak, “Bu koridorlar hobi amaçlı uçuşlara kapalı olacak. Yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM'den gerekli operasyonel yetkilendirmeleri alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş gerçekleştirebilecek. Kullanılacak insansız hava araçlarının tescilli olması, uzaktan tanımlama, coğrafi sınırlama ve gerekli yazılım sertifikalarına sahip olması zorunlu olacak. Her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak.” açıklamasında bulundu.
Uraloğlu, İHA koridorlarının güzergâhlarının ihtiyaçlar doğrultusunda ilgili kurumlarla koordinasyon içinde belirleneceğini ve İHATTYS üzerinden duyurulacağını da sözlerine ekledi.
AI outlook — possibilities, not facts
İHATTYS üzerinden İHA koridoru verilerinin yayımlanması
Very likely · Within months

CATL targets a theoretical range of 2000 km with the lithium-air battery technology developed in a laboratory environment. This technology, which does not yet have a mass production plan or release date, draws attention with its high energy density.
Türk Telekom undertook the technology infrastructure of the COP31 Climate Summit to be held in Antalya. Providing uninterrupted communication with 1.3 million meters of fiber cable, the company aims to reduce carbon emissions and achieve the net zero target with solar energy investments.
Mobile World Congress (MWC Doha 2026) started in Doha, the capital of Qatar. Türkiye is participating nationally under the leadership of the Istanbul Chamber of Commerce in the fair, where artificial intelligence, smart economies and digital infrastructure issues are discussed.

After Apple stopped producing small phones, the company called Enough launched its first smartphone, Enough Phone, with a 5.3-inch screen and a user-replaceable battery, on Kickstarter.

Minister of Transport and Infrastructure Abdulkadir Uraloğlu announced that a new 247-kilometer Smart Transportation Systems corridor is planned in Ankara after the K-AUS test corridor in Istanbul.

OnePlus announced the November schedule of the Android 17-based ColorOS 17 update. The process, which started on November 5 with OnePlus 13R, will be completed with Nord 6 on November 26.