
El ministro de Transporte estudia interrumpir el servicio para agilizar las reformas, tras los accidentes en la línea Madrid-Sevilla
El ministro de Transporte, Óscar Puente, evalúa cerrar temporalmente la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona para realizar obras de remodelación, buscando mayor eficiencia y seguridad frente al modelo tradicional de obras sin interrupción del servicio.
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El Gobierno busca mejorar la fiabilidad de las líneas ferroviarias tras registrarse dos accidentes en la línea Madrid-Sevilla en un periodo de nueve meses.
El ministro de Transporte, Óscar Puente, ha admitido que está valorando cerrar al tráfico la línea Madrid-Barcelona durante el tiempo que dure el proceso de remodelación, cuya fecha no está aún fijada. “Es ahora mismo una de las cosas que estamos valorando, pero no solo por una cuestión de seguridad, sino por múltiples razones”, ha dicho durante la rueda de prensa celebrada esta tarde. El ministro ha explicado que normalmente, en España, se ha optado por hacer las obras de remodelación de las líneas sin interrumpir su funcionamiento, lo que ocasiona a veces problemas de “fiabilidad o puntualidad”, a diferencia de modelos como el alemán, en el que se priva al ciudadano del servicio mientras se acometen las obras.
Puente, sin embargo, ha afirmado que, tras los dos accidentes en nueve meses en la línea Madrid-Sevilla, se deben “tomar decisiones”. “Yo no sé si en estas circunstancias es la fórmula más prudente, es decir, optar por cortar el servicio y tardar mucho menos tiempo [en realizar las obras], de cinco años menos de 24 meses o 12 meses en condiciones normales. Es algo que tenemos que valorar”, ha dicho. Además, el Gobierno tendrá que tomar una decisión pronto, porque ha afirmado que se está “a punto de iniciar la renovación de la Madrid-Calatayud, que está en unas condiciones francamente mejorables”.
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Inicio de la renovación de la línea Madrid-Calatayud.
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