
EPDK verilerine göre Türkiye'deki elektrikli araç sayısı 491 bin 492'ye, toplam şarj soketi sayısı ise 48 bin 971'e yükseldi.
AI-generated summary
Türkiye'de elektrikli araç şarj altyapısı verileri EPDK tarafından takip edilmektedir. Veri toplama yönteminde Mayıs 2026 itibarıyla TÜİK MEDAS sistemine geçilmiştir.
Türkiye'de elektrikli araç şarj istasyonu sayısı her ay büyümeye devam ediyor. Buna göre Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerinde elektrikli araç sayısı 491 bin 492'ye ulaştı. Önceki ay bu sayı 479 bin 934'tü, dolayısıyla bir ayda 11 bin 558 araçlık artış yaşandı.
Ayrıca şarj soketi sayısı da yükseldi. Toplam soket sayısı 47 bin 908'den 48 bin 971'e çıktı. Bunun yanı sıra toplam kurulu güç 3 bin 773 megavattan 3 bin 875 megavata ulaştı. Elektrikli araç şarj istasyonu sayısı özellikle büyük şehirlerde artıyor. Bu yüzden ülke genelinde daha dengeli bir dağılım hedefleniyor.
Soketlerin 27 bin 664'ü AC, yani alternatif akımla çalışan türde. Öte yandan geriye kalan 21 bin 307 soket DC hızlı şarj ünitesi. Üstelik şehirler arasında İstanbul açık ara önde. Nitekim İstanbul, 4.489 istasyonla en çok istasyona sahip ilk 5 şehir listesinin başında yer alıyor.
Ancak yüzdesel artışta daha küçük iller öne çıktı. İstasyon sayısı en çok yüzde 13,33 ile Osmaniye'de arttı. Ardından yüzde 11,11 ile Yozgat, yüzde 8,33 ile Siirt geldi. Öte yandan 42 şehirde istasyon sayısı hiç değişmedi.
Diğer taraftan TÜİK verilerine göre trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 18 milyon 115 bin 875 oldu. Elektrikli otomobillerin payı ise yüzde 2,7'ye çıktı. Bu pay aynı zamanda yaklaşık 489 bin elektrikli araca karşılık geliyor. Yine de EPDK ile TÜİK rakamları arasında yöntem farkı yüzünden küçük bir sapma oluyor.
Öncelikle Mayıs 2026 ve öncesinde her ildeki elektrikli araç sayısı tahmini yöntemle hesaplanıyordu. Ancak Mayıs sonrasında yeni metodolojiye geçildi. Artık TÜİK'in Merkezi Dağıtım Sistemi (MEDAS) veritabanı kullanılıyor. Böylece her ilde kaç elektrikli araç olduğu net biçimde görülebiliyor.
Okunabilirliği artırmak için tabloda ayrıca bir oran sütunu da var. Bu sütun, her 100 elektrikli araca düşen şarj istasyonu sayısını gösteriyor. Buna göre en iyi 10 ilde bu oran yüksek. Ancak en kötü 10 ilde oran düşük, dolayısıyla altyapı ihtiyacı görece fazla. Bunun yanı sıra tabloda her ilin istasyon sayısındaki değişim oranı ve elektrikli araç sayısı yer alıyor.
Kasım 2026 tablosunda elektrikli araç şarj istasyonu sayısı üzerinden hesap yapılıyor, soket sayısı baz alınmıyor. Buna karşın Türkiye genelinde her 100 elektrikli araca yaklaşık 10 şarj soketi düşüyor.

The Ministry of Commerce announced that the incentives provided for automotive investments are subject to the relevant legislation and the guarantees are secured by the Ministry of Industry and Technology.
ODMD President Hakan Tiftik stated that the automotive market shrank by 31 percent in October and reduced the year-end sales expectation to 1 million 100 thousand. Tiftik drew attention to the problems of access to finance and the risk of employment.

With the revaluation rate of 27.83 percent, which is expected to be implemented in 2027, it was calculated how much the penalties for drunk driving, crossing a red light and crossing traffic will be.

General Motors reached a $220 million settlement with 36 state attorneys general's offices over allegations that driver data collected through the OnStar Smart Driver system was sold without permission.

German automotive and industrial parts manufacturer Schaeffler will lay off 3,500 people and close 5 facilities in Europe due to the sector crisis and Chinese competition.
Schaeffler announced that it will eliminate 3,460 positions in Europe and close its facilities in Berlin, Dortmund, Morbach and Schwalbach.